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汽車發(fā)動機減震墊構造

denielcj 2021-12-14 11:42:00

汽車發(fā)動機減震墊構造

1個回答
  • 就是它了 2021-12-14 13:12:00
    發(fā)動機減震墊原理是利用減振墊的彈性變形以吸收發(fā)動機產(chǎn)生的震動。發(fā)動機減震墊是可以起到減震和緩沖的作用,在發(fā)動機工作時因活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產(chǎn)生震動。如果把發(fā)動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發(fā)動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發(fā)動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。減震膠墊損壞的癥狀如下:1、舒適性變差,過坎和減速帶時咚、咚的聲音特別明顯,判斷減震出現(xiàn)問題;2、胎嘲變大,嚴重的可以聽到轟轟的聲音;3、方向變?yōu)閮A斜,在直線行駛時方向盤是歪的,打直了不會走直線;4、在原地打方向是會發(fā)出吱吱的聲音,嚴重時導致車輛行駛跑偏。
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