離合器壓盤工作原理:1。離合器在車輛起步和換擋時(shí)發(fā)揮作用。此時(shí),變速箱的第一軸和第二軸之間存在速度差。只有在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力從第一軸切斷后,同步器才能保持第一軸與第二軸的速度同步;2.掛檔后,軸通過(guò)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合,使動(dòng)力得以持續(xù)傳遞。在離合器中,還有一個(gè)不可或缺的緩沖裝置;3.它由兩個(gè)類似飛輪的圓盤組成,圓盤上有矩形凹槽,凹槽中裝有彈簧。遇到猛烈沖擊時(shí),兩個(gè)盤之間的彈簧相互彈性作用,緩沖外界刺激,有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器;4.在離合器附件中,壓盤彈簧的強(qiáng)度、摩擦片的摩擦系數(shù)、離合器的直徑、摩擦片的位置和離合器的數(shù)量是決定離合器性能的關(guān)鍵因素。彈簧剛度越大,摩擦片的摩擦系數(shù)越高,離合器的直徑越大,離合器的性能越好。
0有用
0踩
回復(fù)