最大的區(qū)別是越野性能、動(dòng)力以及扭矩上，途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并不如涂樂來得強(qiáng)勁以下是這兩者的具體區(qū)別：,1、為20萬區(qū)間的硬派SUV來說，途達(dá)的表現(xiàn)挺強(qiáng)，但對(duì)比涂樂來說，途達(dá)目前仍然是達(dá)不到涂樂的水平，雖然兩者名稱上很是接近，但從價(jià)格以及動(dòng)力、性能上來說，涂樂都要比途達(dá)更高一層。并且涂樂是日產(chǎn)旗下的汽車，而途達(dá)則是鄭州日產(chǎn)旗下的汽車，主要是根據(jù)納瓦拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）拉皮而來的車型，所以途達(dá)相對(duì)涂樂來說比較低端，兩者在出身上完全不同。,2、日產(chǎn)途達(dá)的前臉部分設(shè)計(jì)和同品牌旗下的納瓦拉車款有著相似的前臉設(shè)計(jì)語言，采用了家族式的“V-motion”設(shè)計(jì)語言，倒V字型的粗壯鍍鉻條設(shè)計(jì)氣勢(shì)很足，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的尺寸也是非常的夸張，既然是作為一款越野型SUV，這款車側(cè)面的設(shè)計(jì)尤為凸顯越野屬性，車款的接近角為32度，離去角為27度，官方給出的最小離地間距為225mm，這樣的參數(shù)顯示出了車款比較明顯的越野特性。