混合氣過稀的主要原因是噴油量不足，各種進(jìn)氣傳感器無法準(zhǔn)確檢測(cè)進(jìn)氣量，導(dǎo)致噴油量不足。積碳過多導(dǎo)致噴油被積碳吸附；氧傳感器的閉環(huán)控制失敗。以下是關(guān)于汽車混合動(dòng)力的介紹：1.汽車混合氣是指氣化的汽車燃料和空氣的混合物。當(dāng)混合物中汽車燃料混合物的濃度遠(yuǎn)低于一個(gè)固定值時(shí)，就說汽車混合物太稀了。2.當(dāng)混合氣太稀時(shí)，燃油的燃燒速度會(huì)降低，活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，部分混合氣會(huì)燃燒。不僅由這種混合物的燃燒釋放的熱量變成相對(duì)少的機(jī)械功，而且通過氣缸壁到冷卻水或散熱片的熱量損失相對(duì)增加。所以，混合氣過稀會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，輸出功率下降。