普通車每8萬(wàn)到10萬(wàn)公里需要換一次正時(shí)鏈條。很多廠家標(biāo)榜正時(shí)鏈條不需要更換，其實(shí)這是不對(duì)的。隨著里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的增加，正時(shí)鏈條也會(huì)磨損。正時(shí)鏈條的導(dǎo)板是塑料的，所以正時(shí)鏈條的導(dǎo)板也會(huì)磨損，有些車的導(dǎo)板甚至?xí)嗔?。因此，正時(shí)鏈條和正時(shí)鏈條的導(dǎo)板需要定期更換。更換正時(shí)鏈條很麻煩。建議車友去專業(yè)的4s店更換，不要去一些路邊小修理廠。所有的汽車引擎都是定時(shí)的。如果正時(shí)出現(xiàn)故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。所有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都有配氣機(jī)構(gòu)，由正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)。大多數(shù)汽車使用雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)控制進(jìn)氣門，另一個(gè)控制排氣門。如果正時(shí)出了問題，氣門會(huì)在不該開的時(shí)候開，不該關(guān)的時(shí)候關(guān)，可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，降低動(dòng)力。