汽車前胎停車時(shí)扁扁的，只要能保證胎壓在正常范圍內(nèi)，就是正?，F(xiàn)象。這是因?yàn)檐囕v的發(fā)動(dòng)機(jī)等較重的部件都在前面，車頭比較重，前輪載重大一些，所以就會出現(xiàn)前輪看上去扁一點(diǎn)的情況。而且前輪由于可以轉(zhuǎn)向，輪胎磨損的面要比后輪大。時(shí)間久了，也會導(dǎo)致前輪看起來扁一些。另外，輪胎扁不扁，與扁平比也有關(guān)系。輪胎扁平比又

汽車前胎停車時(shí)扁扁的，只要能保證胎壓在正常范圍內(nèi)，就是正?，F(xiàn)象。這是因?yàn)檐囕v的發(fā)動(dòng)機(jī)等較重的部件都在前面，車頭比較重，前輪載重大一些，所以就會出現(xiàn)前輪看上去扁一點(diǎn)的情況。而且前輪由于可以轉(zhuǎn)向，輪胎磨損的面要比后輪大。時(shí)間久了，也會導(dǎo)致前輪看起來扁一些。此外，輪胎是否漏氣也與漏氣率有關(guān)。輪胎的扁平率，也稱為長寬比，是指輪胎的高度(厚度)與寬度之比。長寬比越小，輪胎越平，胎側(cè)越薄，平坦度比越低。長寬比越大，輪胎越厚，胎側(cè)越厚，扁平比越大。一般來說，側(cè)壁越厚，扁平率越高，而側(cè)壁越薄，扁平率越低。其實(shí)汽車啟動(dòng)時(shí)，輪胎摩擦地面，輪胎就會膨脹(熱脹冷縮原理)。所以看起來有點(diǎn)癟的輪胎會慢慢膨脹恢復(fù)。