Sic Bo d70采用獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。這款車采用的懸掛類型也是很多車型廣泛采用的。汽車使用的懸架通過螺旋彈簧支撐車身重量，減震器利用阻尼來減少行駛過程中的顛簸和震動。值得一提的是，麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)合了一個螺旋彈簧和一個減震器來減少自身體積。與傳統(tǒng)懸架不同的是，麥弗遜式獨(dú)立懸架通過這種組合減少了懸架的體積和懸架本身的重量。懸架體積減小后，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部的布局會變得更加靈活。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。由于這種懸架使用了大量的連桿，多連桿式獨(dú)立懸架在汽車行駛時能起到更好的支撐作用，并能使車輪盡可能與地面保持垂直，從而最大限度地減少車身的側(cè)傾。多連桿獨(dú)立懸架的使用不僅提高了汽車的舒適性，也提高了汽車的操縱性能。