據(jù)上汽通用
五菱汽車(chē)官方介紹,新
寶駿RS-3(
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優(yōu)惠政策)的后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種懸掛的制造成本相對(duì)較低,進(jìn)一步降低了人們買(mǎi)車(chē)的門(mén)檻。扭力梁式非獨(dú)立懸架是汽車(chē)后懸架的一種,通過(guò)扭力梁來(lái)平衡左右車(chē)輪的上下跳動(dòng),以減少車(chē)輛抖動(dòng)。這種懸架的制造成本相對(duì)較低,并且其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。一般安裝在卡車(chē)和公交車(chē)上。裝有扭力梁式非獨(dú)立懸架的汽車(chē)不僅可以降低制造成本,而且可以保證汽車(chē)的駕駛舒適性和操縱性。它是汽車(chē)常用的懸掛類(lèi)型之一。扭力梁懸架是一種非獨(dú)立懸架。此外,非獨(dú)立懸架還包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。汽車(chē)后輪一般采用獨(dú)立懸架,前輪一般采用獨(dú)立懸架,包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架等。朋友們?cè)谶x車(chē)的時(shí)候,一定要根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好,選擇不同懸掛版本的車(chē)。
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