長(zhǎng)城M4(
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優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架,后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。懸架是用來(lái)連接車身和車輪的,如果沒有懸架,汽車就無(wú)法正常行駛。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的,非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間有連接。汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。汽車上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。
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