麥愷德 麥愷德1960年生在斯圖加特，在斯圖加特高校機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)之后，以前是工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)與機(jī)構(gòu)研究室的弗勞恩霍夫研究室的生物學(xué)家，以后于1990年添加保時(shí)捷德國(guó)，變成 了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)整體規(guī)劃?rùn)?quán)威專(zhuān)家。他最初做為主管助手幫助生產(chǎn)制造和材料管理、保時(shí)捷改善步驟（PVP）的定義與機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的工作中，以后在任現(xiàn)任主席助手期內(nèi)制定并實(shí)行了P.O.L.E（根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）融合開(kāi)展流程優(yōu)化的簡(jiǎn)稱(chēng)）方案。1994年，他晉升新創(chuàng)辦的保時(shí)捷咨詢(xún)管理公司的經(jīng)理，1998年逐漸做為股東會(huì)執(zhí)行董事在保時(shí)捷德國(guó)總公司負(fù)責(zé)人生產(chǎn)制造與貨運(yùn)物流，其工作重點(diǎn)是提升生產(chǎn)率。麥愷德還承擔(dān)了萊比錫工廠的搭建和運(yùn)作事項(xiàng)及其Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Panamera車(chē)系產(chǎn)品系列的早期運(yùn)作工作中。 ?