純電版C-HR是
豐田的一次嘗試,這是一臺(tái)能上真綠牌的豐田,不過(guò)400多的續(xù)航能力在純電車(chē)?yán)锊凰闾貏e“能跑”的那一類,當(dāng)然,這也體現(xiàn)了豐田作為傳統(tǒng)車(chē)企保守的策略,在電路保護(hù)和低溫方面,這臺(tái)車(chē)下了很大功夫。缺點(diǎn),售價(jià)過(guò)高,后排空間其實(shí)在這個(gè)尺寸的SUV里是正常表現(xiàn),但由于后窗面積很小,所以感覺(jué)上會(huì)比較壓抑。簡(jiǎn)單一句話:C-HR是一臺(tái)不那么“”豐田”的豐田車(chē)。
0有用
0踩
回復(fù)