開了不到1年，外觀不作評價有人喜歡也有人覺得難看。我主要說說操控極限 和鋼性，轉(zhuǎn)向手感和精準度 會根據(jù)車速的快慢不同而不同，剛上手的車友要注意。極限轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定性不錯畢竟是四驅(qū)加持，冬天冰雪路面打滑情況時有發(fā)生但都能通過，跟輪胎也有關系，不會很丟臉。感覺跟奧迪的跨戳差不多 不分優(yōu)劣。目前不到2萬公里 沒有任何異響 說明剛性還是不錯的。因為國六排放標準問題有人覺得聲浪不理想，我覺得還好 雙S開啟 聲浪一樣炸街，要選對機油，平時開車盡量拉高轉(zhuǎn)速 以免出現(xiàn)GPF堵塞情況發(fā)生。動力方面272馬力450扭矩 已經(jīng)超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很多性能車了，沒必要切割GPF 和刷EUC找回那30匹馬力，追求極致的除外！