發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零部件磨損老化了，一般都是廢氣閥分離油氣不徹底，氣門油封磨損老化或者是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，一般都是需要發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換出問題的零部件的，不過確實(shí)比較麻煩，費(fèi)用也高，我覺得還是算了，現(xiàn)在都是用的進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油續(xù)著的，這機(jī)油是四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，就算有燒機(jī)油的情況也不會(huì)產(chǎn)生很多的積碳雜質(zhì)，對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響小，同時(shí)有液態(tài)鉬的添加，可以很好的潤滑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然現(xiàn)在車子還是有燒機(jī)油的情況，不過動(dòng)力沒什么影響，隨時(shí)加機(jī)油續(xù)著就可以了。正常開肯定是沒有問題的

燒機(jī)油現(xiàn)象只能緩解不能完全解決，很多燒機(jī)油的現(xiàn)象可能是車子在出廠之前發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。我是寶馬x3，也有點(diǎn)燒機(jī)油現(xiàn)象，去4s店檢查，沒有什么大毛病，換了全合成的機(jī)油GT，燒機(jī)油現(xiàn)象好一些，動(dòng)力更足。寶馬是德系車對機(jī)油要求很高，你可以試試全合成機(jī)油，不過最好不要抱太大希望，燒機(jī)油只能稍微緩解一些。

德系車的通病，寶馬x1燒機(jī)油肯定是有的，不過我的車還沒有這個(gè)問題，我用的是GT機(jī)油，10000公里保養(yǎng)一次都行的。

現(xiàn)階段的寶馬工藝已經(jīng)很好了，發(fā)生燒機(jī)油的概率很低可以放心。但是不敢保證年限久了之后不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。畢竟買德系的都是能夠接受燒機(jī)油的大多數(shù)