價格高，性能低，而奧迪A6在群眾的口碑很好。

因為R8貴，買的人少。

因為奧迪R8畢竟實用的性能少。

因為它的價格非常高，而且性價比不高。

因為奧迪a6。比奧迪R8。性價比更高更劃算。

因為這款車價格太高性價比，嗯，沒有那么好，所以在百姓口碑中不好。

以他的價格方面不合理。還有性能沒有那么好。性價比不高。

因為奧迪a6是經(jīng)典款就像蘋果6p

奧迪r8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺。在曾經(jīng)的賽車跑道上，無論是在2000-2005年的五連冠，還是80場車賽中取得63場勝利，奧迪r8斬獲無數(shù)榮譽。而如今卻因銷量不佳等原因面臨停產(chǎn)的境況，可謂是泯然眾人矣。奧迪r8停產(chǎn)的原因與它的銷量是有一定關(guān)系的，從去年的4月份到今年的3月份，奧迪r8在中國市場的累計銷量是103輛，而在美國市場上，奧迪r8的銷量同樣遇冷，同家族的奧迪TT還能以2294的年銷量排在跑車銷量榜單的第21位，而奧迪r8則完全不見蹤影。這樣的成績不得讓奧迪官方重新審視r8的未來。為什么沒人買奧迪r8？不可否認，賽道上的奧迪r8確實憑借著出色的動力性能贏得了世界的尊重，但量產(chǎn)版r8已難尋勒芒往日的賽道榮耀，輪性能相比同級對手中表現(xiàn)并不出眾。而且從r8誕生以來就一直背負著質(zhì)疑，“換殼蘭博基尼”、“跑不過GTr”、“不如買911”等?？紤]到奧迪r8將近200萬的售價，在中國，開奧迪r8的一般都是一些年輕的富二代或高薪階層人士，說白了就是消費群體比較小眾。跑車的超強的動力性和操作性從來就不是中國消費的主流訴求，自然就不奇怪奧迪r8會在中

因為它的性價比不算很高，所以人對它的評價就沒那么高。

因為r8已難尋勒芒往日的賽道榮耀，輪性能相比同級對手中表現(xiàn)并不出眾。