十分正常，汽油完全燃燒會產(chǎn)生二氧化碳與水，空氣中也含有水分，咱們車發(fā)動機工作燃燒必須有新鮮空氣?與，可燃氣體燃燒后，廢氣與水分就被會排出發(fā)動機，積少成多的水就積攢在排氣管處，有的在消音器部位排氣管下面預留排水孔的，可以行駛中直接排出，有的車沒有這個預留孔或者這個孔堵塞了，就會存在排氣管內，如果很多，就會在車輛爬坡或行駛中加油時被噴出一部分.如果后者，建議在排氣管打孔或疏通預留孔，否則很容易氧化排氣管及消音器，造成腐爛。所以大多車有排氣管排水口設計，有的沒有4S或修理店也建議打個小孔.如滿意請采納.

不是冒煙的?。康嗡隙ú恍邪?，趕緊換車吧。

正常，汽油在經(jīng)過燃燒產(chǎn)生C02和水，為防止水在排氣管聚集造成腐蝕，達到一定量就通過排氣管排了出來

正常的。那消音器的小孔就是排水的，防止積水生銹。因為一到環(huán)境溫度比比較低，特別是在冬天，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100之后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水珠很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫比較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水珠積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水珠，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環(huán)境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了，當環(huán)境溫度比較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水珠，并且隨排氣流出來了。如滿意請采納。

正常的，沒洞到麻煩了，里面水排不出時間久了就容易爛排氣管了，車都有的

汽車排氣管滴水是很正常的現(xiàn)象，這說明發(fā)動機正常工作，燃燒充分發(fā)動機霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發(fā)動機狀態(tài)很好.

現(xiàn)在是早晚天氣比較涼，車子原地怠速時，排氣管下面有水珠出來，不是很多，而且排氣管部位聲音比之前大，這是什么原因呢？

三元催化器，會將燃燒產(chǎn)生的廢氣轉換成二氧化碳和水，降低污染，正常的。冬天冒白煙，夏天就是滴水

那里有個排水孔，而且有水的話說明發(fā)動機性能好，燃燒很充分。樓主大可放心。

廠家設計就是為了排水用的。另外直噴發(fā)動機排氣都黑，沒方法，就這樣，你起看看q7都這樣黑

問題是又滴水又尾氣的那不是很容易生銹，久了就變一個大洞了？

樓主放心，排氣管那里有個專門的排水孔。有水說明你的發(fā)動機很好，燃燒很充分。

這個情況一般是天氣冷時，發(fā)動機燃燒后形成的水汽容易凝結，就會順著排煙管流出來，現(xiàn)在天氣不應該有，樓主所在地已經(jīng)比較冷了嗎？

排氣管處聲音變大是怎么回事呢？

大哥你確定是排氣管下面嗎？兩個出氣尾喉的中間位置有個窟窿，那里排水是正常的，全都是在那排水，防止排氣管爛

算是正常現(xiàn)象吧，說明你發(fā)動機燃燒充分的一種表現(xiàn)，你開到一個坡度上，排氣管朝下，可以大腳哄幾腳油門應該還有殘水從消音包里出來

這個當然是正常的了，這個是發(fā)動機的冷凝水排出來的，如果不排的話就會上銹的.

大可放心，任何燃油車子都在這里有一個排水孔。

對的就是兩個排氣管中間哪個。中心正下面。

正常，說明燃燒比比較好，如果不滴水，說明氣溫問題或者燃燒不充分，這個滴水好