問了維修技師，說不能調，昨天在4S店，維修技師用電腦檢查車輛情況，只能調高一小會，電腦一撥就又回去了！你的車抖動厲害不？

怠速過低，我的也是，如果能用電腦調到750-800應該就好了，你先問問咋樣，如果能調。我也去

換全合成機油5W-30的試下金銀美孚或灰殼電子油門怠速都是ECU控制的原廠機油不是很好機油過于黏稠發(fā)動機阻力大特別是剛啟動怠速階段怠速明顯會低點熱車后怠速上升抖動變輕基本都是機油問題我的H2首保二保都換的美孚半合成機油冷車啟動熱車怠速基本都700-800轉開空調瞬間轉速上升后又回落至原怠速抖動無變化的

確實冷車啟動剛開始轉數(shù)1500左右，一分鐘左右才會落到800轉。抖動確實是小了，

電子油門可以調，你看看電子油門蓋板的螺絲孔是不是長條的，是就能調

我的車子也有過這種現(xiàn)象。原因是停車時方向盤沒有回正。希望能幫到你，點采納。

用燃油添加劑，車貝爾或3M的5X系列，我H9開了4.8萬公里，無抖，我們發(fā)動機是一樣的

發(fā)動機支架墊更換一套新的。廠家有改善版的。噴油器換掉。進氣拆卸來清洗。效果立竿見影，接近新車狀態(tài)。親自測試

去看看你的輪胎正常不？在看看剎車盤，一般后座抖動和剎車盤有很大關系，是不是剎車片磨損了？先檢查輪胎和剎車盤！發(fā)動機要是沒有不正常的聲音就別檢查發(fā)動機了！浪費錢！

我的車也有一些抖，感知還不是很強，打開ac壓縮機后就沒事，兩個震動抵消了，試試你的有沒有這種情況。

冷車啟動的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動、聲音較大。發(fā)動機在啟動后的轉速會根據(jù)水溫來自動調節(jié)，氣溫低了之后水溫也低，機油的粘稠度增加、流動性變差，且車經(jīng)過長時間的停放，引擎內的機油又回流到油底殼內，發(fā)動機各部位缺少機油潤滑，低溫時燃油霧化不好，發(fā)動機轉速會自動變高一些，而此時發(fā)動機工作不在最佳溫度，所以抖動比較明顯。等水溫上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖動變小。如果是這樣一個過程，那就是完全正常的。

剛買軍威時，遇過打不著火三四次，后才知檔位沒推到位，P檔，踩剎車，一鍵啟動

機機，你們發(fā)動機除了缸體氣門一樣一樣，其他都不一樣。怠速過低抖動要改ECU。估計是長城為了工信部油耗漂亮調得太極限了。4缸機直噴怠速700轉才不容易積碳。600轉等著清洗發(fā)動機。

很多原因會造成車輛嚴重抖動，一般是發(fā)動機的點火噴油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成發(fā)動機工作不平穩(wěn)，就會造成發(fā)動機抖動，需要師傅實際檢查

如果只是啟動時轉速高、噪音大，過會兒轉速降低、聲音正常的話，那就完全沒啥好擔心的，所有車都這樣。

在保不用慌，查查怠速穩(wěn)不穩(wěn)，是不是缺缸，節(jié)氣門、高壓線、點火線圈、火花塞、汽油濾芯，挨個排查

我8月訂的車，9月30號到店10月2號去試了一下。新車冷車，啟動，沒有抖動的情況!上車全面檢查了一下，底盤，也檢查了一下，周圍也檢測了下，還不錯哦！準備10月12號提車。

輕微抖動，你描述的抖動是什么情況，一般手放在方向盤上有輕微震動，掛前進檔時怠速上升，震動減輕，也是可以的范圍

昨天去4S，維修技師用電腦檢測了半天，說沒有故障碼，我讓調下怠速，他說不能調！

跟你一模一樣的感受，昨天去三保提這個問題給4兒子店忽悠搞了發(fā)動機潤滑95 三元催化清洗165 進氣系統(tǒng)清洗170。。。。搞好了還是一樣抖，已經(jīng)申請換發(fā)動機雞腳，估計周五到貨