正規(guī)的四s抽機(jī)油的手法有講究的，第一是管子必須插到底，到底后還要旋一下，讓管子再進(jìn)一點(diǎn)平躺在油底殼，然后開(kāi)始抽，當(dāng)你看見(jiàn)管子里沒(méi)油流動(dòng)了，不代表抽油結(jié)束，還需一個(gè)步驟，緊接著你會(huì)立馬管子里舊機(jī)油又汩汩流出，真正抽不出來(lái)后你會(huì)發(fā)現(xiàn)四升的新機(jī)油全倒進(jìn)去，也只到機(jī)油尺的刻度線中上部分，到不了上刻度線的

雪鐵龍車(chē)子抖動(dòng)是跟發(fā)動(dòng)機(jī)支架平衡軸關(guān)系，跟機(jī)油扯不上任何關(guān)系，尤其開(kāi)空調(diào)后怠速狀態(tài)下就會(huì)感覺(jué)有共振。這個(gè)問(wèn)題解決挺麻煩，要從發(fā)動(dòng)機(jī)支架入手，4s店那幫***一般都會(huì)告訴你正常。其實(shí)正常使用沒(méi)任何影響,任何車(chē)子空調(diào)狀態(tài)都會(huì)抖動(dòng)，沃爾沃100多萬(wàn)的頂配試駕車(chē)空調(diào)開(kāi)啟怠速一樣抖，只不過(guò)雪鐵龍兩款渦輪機(jī)抖動(dòng)稍微大點(diǎn)，這個(gè)問(wèn)題追蹤起源那是雪鐵龍采購(gòu)部，采購(gòu)的這批發(fā)動(dòng)機(jī)支架不好所導(dǎo)致。其他沒(méi)問(wèn)題。如果你想徹底解決，那把發(fā)動(dòng)機(jī)支架做個(gè)周平衡那就徹底會(huì)改善。

因?yàn)槭鞘妆＃X(jué)得有必要用好點(diǎn)的機(jī)油，工作人員推薦的是加90塊錢(qián)換的一個(gè)機(jī)油，之后因?yàn)槎秳?dòng)問(wèn)題，也找不到解決辦法，只能換回出場(chǎng)機(jī)油看看能不能解決問(wèn)題，目前為止，感覺(jué)是好點(diǎn)了……

冷車(chē)啟動(dòng)抖是正常的，不過(guò)我車(chē)是轉(zhuǎn)速降下來(lái)還會(huì)有抖的感覺(jué)，不過(guò)后來(lái)?yè)Q回原廠機(jī)油開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)好多了，也不知道是不是已經(jīng)習(xí)慣了……哈哈

換回原廠機(jī)油？這原廠機(jī)油是新的，還是舊的？保養(yǎng)的時(shí)候4S店用的雪鐵龍專用0w_30不是原廠機(jī)油嗎？原廠機(jī)油是什么牌子的？

去換機(jī)油的時(shí)候，經(jīng)過(guò)反復(fù)確認(rèn)，機(jī)油量完全符合廠家規(guī)定，就這，怕多，還放出來(lái)300ml，結(jié)果沒(méi)什么改變

首保換油就開(kāi)震，首保之前不震，你用你的發(fā)動(dòng)機(jī)支架理論解釋一下，發(fā)動(dòng)機(jī)支架要如何做才能做到首保前后2種狀態(tài)。