1，不是轉(zhuǎn)速有誤差，而是外徑大了，時速表會有誤差，差不多3%左右……2，蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）其他型號車原本就有50的扁平比的輪胎，所以不會蹭到輪拱內(nèi)壁3，驗車是有規(guī)定不能改輪胎……但只是增加了一個級別的扁平比，應(yīng)該可以通過檢測的……而且跟各個不同區(qū)域的規(guī)定或者說嚴(yán)格與否也有一定關(guān)系……比如我們這邊，就算改了輪轂都一樣可以通過……再者，新車6年免檢，先用幾年再說唄

如果在不換輪轂，依然用18寸輪轂的情況下，也不是不可以，只是厚度增加了一個級別，外徑也就隨之增加……估計實際速度與時速表的顯示會有3到5公里每百公里的差距……其他沒什么

換不同尺寸的輪胎最好的方案是……扁平比每增加一個規(guī)格（比如45到50），輪轂尺寸就相應(yīng)的減小一個規(guī)格（比如從18寸到17寸）………反之也一樣，扁平比減小一個規(guī)格（比如50到45），輪轂尺寸就相應(yīng)的增加一個規(guī)格（比如17寸到18寸）……這樣，里程表與實際速度基本沒有差別如果在不更換原尺寸輪轂的情況下，輪胎的輪圈直徑也不能改變……你仔細(xì)想一下就明白了，比如你把18寸輪圈的輪胎，裝到17寸的輪轂上，直徑更大的18寸輪胎豈不是中間空的？？不會緊貼輪轂，就不會形成一個密閉的儲氣空間，那么…如何儲存空氣呢？相反……17寸輪胎要往18寸輪轂上強(qiáng)行安裝，第一裝不上去，即便是強(qiáng)行裝上去了，輪胎也變形了……

賣輪胎的說改了之后1.驗車不過.2.改裝后碼表轉(zhuǎn)速是有誤差的.3.部分車型可能會由于車型空間不夠，行駛時剮蹭擋板，不知道新萌會不會這樣