反正是這個(gè)價(jià)位的水平吧，小巧靈活，但是別指望什么調(diào)教，甚至可以說(shuō)幾乎沒(méi)有調(diào)教。動(dòng)力偏弱，特別開(kāi)空調(diào)的時(shí)候出下穿隧道的坡度就很費(fèi)力了；自動(dòng)檔油耗高，全市區(qū)油耗比較嚇人，好歹開(kāi)得不多也沒(méi)在意，據(jù)說(shuō)跑高速、市郊的油耗能在6左右；增高的熊貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）操控能力差了不少，不適合高速過(guò)彎；剎車(chē)腳感太差，倒也不是真剎不住，而是讓你沒(méi)信心，所以我一般跟遠(yuǎn)一點(diǎn)；座椅坐久了腰不舒服。車(chē)機(jī)性能一般，不過(guò)升級(jí)高德3.1版之后體驗(yàn)很好，還能通過(guò)WiFi聯(lián)網(wǎng)獲取路況，還能語(yǔ)音控制；玩家版全景天幕也顯得通透；維護(hù)成本很低，變速箱是國(guó)產(chǎn)同級(jí)別唯一的AT，盡管匹配的表現(xiàn)不咋地，質(zhì)量穩(wěn)定嘛。一些小的細(xì)節(jié)，還是比較人性化吧，所以說(shuō)總體還是比較滿(mǎn)意的。這個(gè)價(jià)位，恐怕真不能要求過(guò)多，要是能用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，體驗(yàn)會(huì)更好一些，油耗還不見(jiàn)得有變化。