7e目前已經(jīng)停產(chǎn)，如果有商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品車(chē)出售也都是庫(kù)存1年以上的車(chē)了，目前7e在大多數(shù)限牌城市拿不到新能源牌照的。目前這車(chē)單次充電相比汽油能省20元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右，是否值得購(gòu)買(mǎi)要看你每年能純電跑多遠(yuǎn)，像我一個(gè)月大概能省600元油錢(qián)。

沒(méi)有必要掏2倍價(jià)錢(qián)買(mǎi)個(gè)混動(dòng)版的，如果想體驗(yàn)混動(dòng)車(chē)型的話，還是建議選擇豐田的車(chē)。我覺(jué)得你現(xiàn)在買(mǎi)個(gè)艾瑞澤7汽油版本的就可以了。這個(gè)汽油版本的艾瑞澤個(gè)人認(rèn)為是同級(jí)別10萬(wàn)內(nèi)最好的 當(dāng)然由于新英朗，福瑞斯之類(lèi)新款變得比較華麗，艾7外觀的優(yōu)勢(shì)在減弱，但是這個(gè)價(jià)位還是最漂亮的。在他剛上市的時(shí)候，我想10萬(wàn)以?xún)?nèi)，它的外觀毫不客氣是第一。再說(shuō)下內(nèi)飾，做工很好，雖然用料一般，但是位置很順眼，符合大眾的審美。就是值得吐槽的是最低配的減配確實(shí)寒酸了點(diǎn)。整體的做工是不錯(cuò)的，沒(méi)有特別讓你值得稱(chēng)贊的地方，也沒(méi)有你覺(jué)得太別扭，不順眼的地方，或者做工不好的地方。乘坐這款車(chē)時(shí)，舒適性也不錯(cuò)，但比起像老明銳（后獨(dú)立懸掛）略顯松散點(diǎn)。但是比起像寶駿630等車(chē)那種減震很生硬的感覺(jué)要好得多。同級(jí)屬于非常不錯(cuò)的了。有人說(shuō)獨(dú)立懸架并不一定比非獨(dú)立好。我想，如果單純你坐艾7可能感覺(jué)不到他的優(yōu)勢(shì)，但是你再坐其他的可能就有明顯感覺(jué)了。還有就是油耗，這個(gè)車(chē)的油耗非常省。

先直接給出答案，不值。我就直接從車(chē)型入手吧，目前艾瑞澤7混動(dòng)版已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在的插混技術(shù)進(jìn)步得很快，不建議入手二手新能源汽車(chē)（尤其是保有量特別小的）。那在回答一下油耗的問(wèn)題，之前有同事曾經(jīng)算過(guò)一筆賬，新能源車(chē)要把成本開(kāi)回來(lái)大概需要8年或者15萬(wàn)公里（這里不算一線城市的牌照費(fèi)喲，單純聊購(gòu)車(chē)用車(chē)成本）。所以對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，是很難回本的。于是對(duì)于不愁牌照又想體驗(yàn)新能源汽車(chē)的老板，我推薦從駕駛體驗(yàn)以及產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)服自己。比如說(shuō)最近很火的唐，插混版比燃油版差不多貴了一倍，但買(mǎi)的人也不少，除了牌照的關(guān)系，還有就是插混版帶來(lái)的性能提升（百公里加速4.5秒不用多說(shuō)）?；蛘呶覀兪菚r(shí)候該作出轉(zhuǎn)變，買(mǎi)新能源車(chē)的時(shí)候多考慮一下其帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)的提升。

艾瑞澤7汽油版油耗不高：這臺(tái)車(chē)過(guò)了首保（也就是更換了機(jī)油）以后，油耗普遍在7-8升區(qū)間，屬于定位的中等水準(zhǔn)，不算高，家用起來(lái)還是挺不錯(cuò)的。再來(lái)說(shuō)說(shuō)：有必要加兩倍價(jià)錢(qián)買(mǎi)艾瑞澤7混動(dòng)版嗎？?奇瑞艾瑞澤7e，是奇瑞的第一款插電混動(dòng)車(chē)型，配備的動(dòng)力電池容量為9.2度，官方宣布的續(xù)航能力最大可達(dá)930公里，純電續(xù)航里程也最大可達(dá)50公里以上。官方公布最低油耗僅為1.9L/100km（大致上就是純電走50公里，還有五十公里耗油1.9L但是這是個(gè)偽命題），而且奇瑞還給出發(fā)動(dòng)機(jī)可享受10年或百萬(wàn)公里的延保,電池系統(tǒng)8年或12萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，這樣一來(lái)使用成本就低了。但是作為首款的插電混動(dòng)車(chē)型，拋開(kāi)價(jià)格不談，但市場(chǎng)的廣泛度和驗(yàn)證還在進(jìn)行中，如果不急用車(chē)的話我建議觀望一陣子，或者購(gòu)買(mǎi)比亞迪的秦Pro,作為換代車(chē)型經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)久的考驗(yàn)。所以我們要考慮的是，是否真喜歡這臺(tái)車(chē)。價(jià)格方面的話混動(dòng)車(chē)型高一倍的價(jià)格也正常，但是很多地方補(bǔ)助高，最后可能高不了一倍。

沒(méi)必要，個(gè)人建議買(mǎi)車(chē)最好根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜愛(ài)去選擇，最好的就是試駕體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)際感受才是最真實(shí)的，買(mǎi)車(chē)不像買(mǎi)菜是件大事，每個(gè)人的眼光不同，需求不同，沒(méi)辦法評(píng)判 ，買(mǎi)適合自己的車(chē)才是好車(chē)，買(mǎi)車(chē)只買(mǎi)對(duì)不選貴，僅供參考

單純的從油耗上來(lái)講不一定混動(dòng)的就比純油的省油，混動(dòng)的只是在短途上下班比較省油，但是長(zhǎng)時(shí)間行駛就不一定了。反之純油的在一定的速度就比較省油，在你自己選擇吧，目前的趨勢(shì)是混動(dòng)的