具體的情況你要直接到當?shù)氐牡昀锟匆幌孪嚓P的試駕車或者相冊吧，整體來說體育的車型在這個工方面還是挺不錯的，在發(fā)動機艙的整體的結(jié)構和布局方面也是比同級別的車型要相對工整一點，可以說是對得起他的價格吧，在做工方面應該是毋庸置疑的，平時自己在車輛的使用的過程中也可以多注意一些相關的細節(jié)，對發(fā)動機艙進行前插起，這樣的話可以確保車輛處于良好的狀態(tài)。

還真沒注意過這個問題，估計是hi沒有什么大問題的。全新一代奇瑞瑞虎8誕生于奇瑞T1X專屬SUV平臺，廠商指導價是8.88-15.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列第3，車長4700mm，軸距2710mm。在新車采用點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈、寬體 環(huán)抱 懸浮的座艙設計理念、貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，車長4700mm，軸距2710mm，使用國Ⅵ排放標準，官宣油耗7.4L/100km。如果在6月30日前購車的前1萬名用戶可享5000元貸款補貼 4000元置換補貼 3888元裝潢套餐 10年或百萬公里延保等好禮。

車輛的發(fā)動機艙內(nèi)打膠是很正常的，打膠的位置一般是車輛的焊接的位置做密封或者是防銹作用的，車輛的機艙打膠和發(fā)動機變速箱打膠完全不是一個概念，奇瑞瑞虎8采用了奇瑞家族全新的設計語言，整體車頭似乎參照了雷克薩斯的設計，前臉由一條光帶式的LED燈組橫貫整個黑色中網(wǎng)，一直到左右兩個大燈，分散式的霧燈也獨具創(chuàng)意，整體給人的感覺非常具有設計感。車身側(cè)面，低矮的車身讓瑞虎8流露出一股向前咆哮的氣勢，溜背式的車身設計很具動感特色，粗壯的腰線營造出一種流暢的力量感。大尺寸的鋁合金輪轂配合寬大的黑色輪眉，讓側(cè)面極具魅力。車尾部分，尾部通過多條復雜的線條，營造出豐富的層次感，尾燈同樣也是采用了貫穿尾部的LED燈組設計，與前大燈相互呼應。

瑞虎8 廠家指導價 售價為11.99-14.99萬元。全新一代瑞虎8前臉換裝了全新的點陣式進氣格柵，更加的霸氣。新車的長寬高分別為：4700x1860x1746mm,軸距2710mm。空間非常的符合國人的喜好，不論是軸距還是前后排空間，都是非常的讓人滿意，新車搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機， 發(fā)動機艙有打膠的情況，：匹配格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。發(fā)動機最大功率145KW，這是重點，雙離合這個讓人不放心的東西告別了干式，換成了讓人放心的濕式的。