除了高速巡航，發(fā)動機(jī)不直連，也就是說，你啟動后走不走都是電力驅(qū)動，發(fā)動機(jī)不以你的起步為準(zhǔn)來控制運(yùn)轉(zhuǎn)，只以電量多少。發(fā)動機(jī)自己玩自己的，你起你的步

你跟這種百度復(fù)制的機(jī)器狗較什么真。我這么跟你說的，除了零下氣溫，我早晨出車從來不預(yù)熱，我開的是2.0crv，十幾萬公里下來好好的，混動2.0更加不需要預(yù)熱，起步是電機(jī)工作，需要發(fā)電時發(fā)動機(jī)也不需要高轉(zhuǎn)速。

這么說來，如果車子打著通電了，但是發(fā)動機(jī)沒工作，那就要原地一直等，等到發(fā)動機(jī)工作，車子熱了以后再走是嗎

對于油電混動的車型來說，動力系統(tǒng)除了有電池之外還有傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。在冷車打火的時候，動力系統(tǒng)中的發(fā)動機(jī)也需要像傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機(jī)一樣將發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油帶動到發(fā)動機(jī)里。因此對于新能源汽車中的油電混動車型來說，需要像傳統(tǒng)燃油車的熱車方法進(jìn)行熱車。而新能源汽車的另一個主角純電動車對熱車方法就不像傳統(tǒng)燃油車一樣。純電動汽車來說驅(qū)動的電池內(nèi)的電熱絲可以在短時間內(nèi)達(dá)到運(yùn)行條件。因此車型通電之后可以馬上掛擋行駛，不需要原地等待。因此純電動汽車不需要熱車。