系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個步驟完成。首先,對四個車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進行減震處理;實施減震處理時,有主次之分:首先是車門和后備箱,因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的;其次是車地板和引擎?zhèn)};最后是車頂。其次,對全車進行吸音、降噪處理;最后,對車內(nèi)進行密封處理。對車內(nèi)進行密封處理時,不要過度密封,因為車體密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程,應做到車體良好密封,使車內(nèi)氣壓保持平衡,否則,過度密封能造成車內(nèi)缺氧,給您的身體帶來危險。做全車隔音會加重50公斤左右.對油耗有不利的影響.大概需要3000左右。
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