買車先看三大件,斯柯達(dá)選用
捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)、POLO在用的PQ25平臺(tái),雖然很老,但也很穩(wěn)定,1.5L的動(dòng)力廣被吐槽,但是反觀XRV和
繽智(
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優(yōu)惠政策),同樣也在用1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),賣到炸的國產(chǎn)寶駿510也是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),很多人會(huì)說夏天滿載開空調(diào)上坡試試,但是現(xiàn)實(shí)生活中,有幾個(gè)人開車經(jīng)常5座滿載的,又能遇到多少坡路呢。配置:畢竟是大眾旗下品牌,配置就不要報(bào)什么希望了,低配只有主副駕駛2個(gè)氣囊,胎壓監(jiān)測和ESP都給減配了,不過標(biāo)配8寸中控屏幕,確實(shí)很會(huì)迎合消費(fèi)者口味。定速巡航、天窗、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等配置,自然都是高配專屬了。綜合來看12萬左右的售價(jià),對(duì)于斯柯達(dá)柯米克來說,不能算高,但也不算低,再加上目前斯柯達(dá)的品牌效應(yīng),如果想走量的話,適當(dāng)?shù)慕祪r(jià)恐怕在所難免,斯柯達(dá)能否抓住最后一根救命稻草,就看斯柯達(dá)自己了。
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