銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）隔音也不算太差，主要普利司通18胎噪太大，買來(lái)?yè)Q個(gè)靜音胎基本就夠了！不過(guò)年份這么老的銳志也能賣這個(gè)價(jià)格，保值率確實(shí)厲害。據(jù)論壇反應(yīng)銳志停產(chǎn)后二手價(jià)格普遍上漲！

你說(shuō)的沒錯(cuò)。但是樓主買個(gè)二手車過(guò)兩年就換，又不改裝。國(guó)4的銳志和國(guó)5的ATSL你覺得兩年以后誰(shuí)好脫手？我以前也開銳志啊

如果省心點(diǎn)應(yīng)該是銳志吧，這價(jià)格~ATSL極端動(dòng)力橫向?qū)Ρ仁菑?qiáng)的沒話說(shuō)，但低速起步的順暢感肯定是被自吸秒殺的，當(dāng)然了論中段加速，和地板油加速肯定秒殺自吸，我是原來(lái)的自吸開的沒勁了，換了這車，才發(fā)現(xiàn)渦輪是把雙刃劍，你想為了小排量有暴力的加速感上渦輪，那肯定要犧牲掉低速起步的順暢性簡(jiǎn)單的說(shuō)吧平時(shí)用車40km/h以下是渣渣，40km/h以上還有誰(shuí)?。。。。?！畢竟是家用車你不可能一直處于100%暴力駕駛狀態(tài)是我的話我會(huì)選2.5的阿特茲

我覺得后期好脫手的話，還是銳志，12年的銳志16萬(wàn)，和16年上ats差不多了，ats再過(guò)兩年，搞不好好銳志差不多價(jià)格，而且銳志畢竟v6自吸，我覺得樓主開完銳志后，估計(jì)很難適應(yīng)ats的那種油門頓挫和爆發(fā)的感覺，畢竟自吸v6要順滑

銳志好車，不過(guò)不知道能不能提到新車，V6那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)挺老了。。加速貌似也一般，我覺得atsl是個(gè)挺好的替代者，不過(guò)保值不如銳志，也不如銳志省心，自己的看法，說(shuō)錯(cuò)勿噴。。。

妥妥的銳志，買來(lái)減震絞牙換掉，四個(gè)鞋子一換，全段排氣一換，妥妥的，ecu簡(jiǎn)單的刷一下，主要為了稍微彌補(bǔ)自吸前段的不足，銳志玩改裝的也不要太多，阿特茲要是2.5的話，也值得入手，原車駕駛感受絕對(duì)比ats要好，只是和銳志一樣，前段動(dòng)力要差很多，但是省油啊8個(gè)油差不多，順滑啊，一點(diǎn)脫檔都不會(huì)有，就特么跟開踏板摩托車一樣

你想多了，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是新車，照你這么說(shuō)說(shuō)那十年前的車是不是都要強(qiáng)制不給上路了了?哈哈，不用擔(dān)心，就一句話:拋開愛國(guó)情懷，日本車肯定是要比德美系要省心的，你要是平時(shí)喜歡折騰車，那你隨便玩，哪個(gè)都行，要是安安穩(wěn)穩(wěn)的，銳志，阿特茲，這些吧