在價(jià)格方面,榮威RX3、傳祺GS4和哈弗H6 Coupe三款車都有售價(jià)在13.50萬元左右的車型,其中榮威RX3 18T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版售價(jià)為13.58萬元,與哈弗H6 Coupe紅標(biāo)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)都市型售價(jià)都是13.58萬元,而傳祺GS4 200T G-DCT兩驅(qū)豪華型售價(jià)為13.68萬元。?如今買車不僅看價(jià)格,更多消費(fèi)者是看顏值,后來者的榮威RX3顏值的確很高;而傳祺GS4暢銷,造型也十分經(jīng)典,今年前10月累計(jì)銷量也高達(dá)29.11萬輛;哈弗H6作為神車,雖然顏值沒有榮威RX3高,但整個(gè)哈弗H6家族在今年前10月高達(dá)39.67萬輛的銷量,走的是品質(zhì)性價(jià)比路線征服了消費(fèi)者。當(dāng)然,不管什么造型,自己喜歡就是好看??臻g:哈弗H6更有優(yōu)勢(shì)雖然三款車都是緊湊型SUV,而哈弗H6 Coupe的車身長(zhǎng)度和軸距最大,車內(nèi)空間最大;而榮威RX3由于定位比榮威RX5低,其長(zhǎng)度和軸距在三款車?yán)镒钚?,車?nèi)空間也是最小的。其實(shí),榮威RX3是比一般大眾化的緊湊型SUV小一點(diǎn)的車型,卻比小型SUV略大一點(diǎn)。?動(dòng)力:哈弗H6更有優(yōu)勢(shì)在動(dòng)力方面,雖然榮威RX3和傳祺GS4都是搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),但榮威RX3的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)卻是采用三缸設(shè)計(jì),也比傳祺GS4的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)了26馬力和28牛.米;哈弗H6 Coupe搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),還是完勝榮威RX3和傳祺GS4的1.3T。如果在乎動(dòng)力,同樣的價(jià)格還是選擇哈弗H6 Coupe更值,畢竟2.0T動(dòng)力強(qiáng)了不少。?三款車的渦輪介入延遲性方面,傳祺GS4的渦輪介入更早,只需要發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到最大扭矩輸出,而榮威RX3需要發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)時(shí)才行。雖然哈弗H6 Coupe的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入工作更晚,但是畢竟排量更大,駕駛時(shí)的渦輪滯后性相對(duì)感覺不出來。變速器:6AT穩(wěn)定和7速DCT換擋效率高在變速器方面,榮威RX3匹配的愛信6AT變速器,而傳祺GS4的1.3T和哈弗H6 Coupe都是匹配的7速雙離合變速器。三款車的變速器中6AT的穩(wěn)定性更出色,但是換擋效率不及7速雙離合,而哈弗H6 Coupe采用7速濕式雙離合變速器,不僅換擋效率快,更重要是堵車路況下變速器散熱性能更好。然而,傳祺GS4的雙離合變速器車型被一部分車主反饋抖動(dòng)和頓挫等雙離合變速器的通病較多。?底盤:榮威RX3弱勢(shì)明顯在底盤方面,榮威RX3還是采用的板車懸掛,即后扭力梁非獨(dú)立懸掛,而傳祺GS4后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛,哈弗H6 Coupe后懸掛也是雙叉臂式獨(dú)立懸掛,三款車?yán)飿s威RX3的后懸掛在過彎和坑洼路抗擊側(cè)傾和顛簸的能力不及后兩款車。?配置:榮威RX3互聯(lián)網(wǎng)功能更強(qiáng)在制動(dòng)安全方面,哈弗H6 Coupe配備了19寸輪轂,大于榮威RX3和傳祺GS4的17寸和18寸輪轂,而傳祺GS4的駐車制動(dòng)還是手剎,沒有榮威RX3和哈弗H6 Coupe電子手剎那么感覺先進(jìn)。?在配置方面,三款車的配置相當(dāng),作為互聯(lián)網(wǎng)版的榮威RX3也只是多了遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車聯(lián)網(wǎng),自動(dòng)頭燈,車內(nèi)氛圍燈,內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩這幾項(xiàng)配置,而售價(jià)同樣為13.58萬元的哈弗H6 Coupe卻多了方向盤換擋,第二排座椅傾斜度調(diào)節(jié),更大的9英寸中控屏等配置。
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