這個正常的，要拿補貼就必須落戶，工廠落戶拿補貼，然后銷售給經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），經(jīng)銷商拿了車也要提檔過戶，這不就兩個了嘛

我的江鈴E100一代車，在江西買的，上江西牌照，然后拉江蘇使用，2015年年中買的車，半年后也就是2015年冬天，續(xù)航只有100km，說是冬天縮短正常，2016年冬天，只能80km，2017年冬天只能50km，2018年冬天只能30km，而且各種問題不斷，當?shù)亟?jīng)銷商不給質(zhì)保，說不是在他們那買的，廠家也沒個說法，完全就是老年車經(jīng)銷商的心態(tài)，正規(guī)品牌的汽車有哪個不是聯(lián)保的？打了無數(shù)個電話到廠家售后，技術(shù)，片區(qū)經(jīng)理，不是推卸就是不歸他管，想著要么車子拉回江西來回運費好幾千，這破車的價值也沒幾個錢，從這完全可以看透一個所謂車企的服務(wù)與售后態(tài)度是何等的廉價，如同他的車價一樣??！希望車企看到這個可以與我聯(lián)系盡快解決車子的問題，同樣感謝所有關(guān)注這事件的所有人，警惕三思是否買這種車，質(zhì)量和售后都跟不上今后使用是個累贅??！