我最先開(kāi)自動(dòng)模式風(fēng)量大概像在4檔那么大，嫌風(fēng)太大太吵，所以后來(lái)都手動(dòng)了。不知道自動(dòng)模式的風(fēng)量會(huì)不會(huì)變化，如果會(huì)自動(dòng)減到2檔那么小，壓縮機(jī)應(yīng)該也會(huì)頻繁啟停，蒸發(fā)箱估計(jì)還是要結(jié)霜

風(fēng)量一般開(kāi)到多少？這個(gè)壓縮機(jī)在風(fēng)量1、2檔會(huì)頻繁啟停，溫度定低也這樣，我最近才發(fā)現(xiàn)。以前是嫌風(fēng)量大比較吵，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)至少是3、4檔風(fēng)，太熱就上5、6檔，風(fēng)再吵都忍著，怕壓縮機(jī)來(lái)回折騰死得快

哦，那應(yīng)該不是這個(gè)問(wèn)題造成的，我一直嫌自動(dòng)模式風(fēng)太大，才用手動(dòng)2檔風(fēng)。自動(dòng)模式下風(fēng)量一直那么大么？會(huì)不會(huì)自動(dòng)減小風(fēng)量？

是的。1.風(fēng)量大時(shí)，蒸發(fā)器冷風(fēng)散的快，溫度相對(duì)較高；風(fēng)量小時(shí)，蒸發(fā)器冷風(fēng)散的慢，溫度較低。2.壓縮機(jī)的啟停應(yīng)該根據(jù)蒸發(fā)器附近的溫度傳感器控制，比如設(shè)定在20度，風(fēng)量開(kāi)在1擋，這是風(fēng)量小，蒸發(fā)器附近溫度較低，會(huì)讓控制系統(tǒng)誤認(rèn)為到設(shè)定溫度，壓縮機(jī)停止，而稍等片刻，車(chē)內(nèi)空氣交換，導(dǎo)致蒸發(fā)器附近溫度升高，壓縮機(jī)開(kāi)啟，因此在低溫低風(fēng)速時(shí)壓縮機(jī)會(huì)頻繁啟停。3.在低溫高風(fēng)速時(shí)，由于風(fēng)速大，空氣流動(dòng)快，所以蒸發(fā)器附近溫度相對(duì)較高，車(chē)內(nèi)也很快會(huì)講到舒適的溫度，壓縮機(jī)也不會(huì)頻繁啟停。

我看說(shuō)明書(shū)說(shuō)森林人的溫度傳感器在前檔玻璃下面，前擋出風(fēng)口的正中間，用手摸那里有個(gè)圓形的東西，這個(gè)不是空調(diào)的溫度傳感器么？只是顯示溫度用的？

還有人說(shuō)小風(fēng)量蒸發(fā)器也會(huì)結(jié)霜，經(jīng)常結(jié)霜會(huì)出問(wèn)題么？我覺(jué)得頻繁啟?？赡苁墙Y(jié)霜造成的，溫度傳感器說(shuō)明書(shū)里標(biāo)的是在前擋玻璃底下的長(zhǎng)條出風(fēng)口正中間

家用空調(diào)也是這個(gè)邏輯，溫度傳感器在蒸發(fā)器附近（即室內(nèi)機(jī)出風(fēng)口），壓縮機(jī)就是根據(jù)這里溫度啟停的；除非把溫度傳感器放在房間中心，這樣壓縮機(jī)的啟停就是根據(jù)室溫啟停的。