一般來說使用原廠的完全足夠。大多數(shù)車輛保養(yǎng)周期時間大約是5000公里，具體看你車型的相關(guān)的說明書的要求吧，有一些車型那種適合大眾的車型使用半合成的機(jī)油，7500公里左右保養(yǎng)一次，后續(xù)的話你不妨根據(jù)自己實際的情況多加注意看看吧，正常來說車輛的的保養(yǎng)，基本都是常規(guī)的更換機(jī)油和濾芯相對也沒有太大的問題的話，也就是看看底盤，看看剎車輪胎就可以。保養(yǎng)的其他項目你可以自己看一下說明書的要求。

對于大多數(shù)車主來講，如果采用了全合成機(jī)油的話，1萬公里一?；締栴}不大，除非使用環(huán)境更惡劣，或者行駛工況特殊（工地、礦區(qū)惡劣環(huán)境，重載等），則需要適當(dāng)縮短自身保養(yǎng)里程。這點我們從機(jī)油放出來后內(nèi)部的“殘渣程度”和機(jī)油的“濃稀程度”也可以大致判斷自身的機(jī)油使用情況，以作為后續(xù)的換油參考。對于大品牌（街牌）機(jī)油來講，也就是多數(shù)消費者普遍選擇的品牌，比如殼牌、美孚、嘉實多等，盡量選擇官方的線下或線上旗艦店肯定是最為靠譜的，但這也并不能100%保障就沒假，只能說這樣可以盡量避免買到假貨，反正肯定不要去那些名不見經(jīng)傳的小店，這是肯定沒錯的。雖然很多大品牌都進(jìn)行了一些激光鐳射的防偽升級，但依舊不能掉以輕心，選官方渠道還是相對靠譜些。一些終端店會用合成技術(shù)機(jī)油忽悠消費者，說成是全合成機(jī)油來售賣，這點大家還是有必要警惕的，這真不是一碼事！