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我要提問

關(guān)于大指揮官減速在加速的問題?

cjqscjqs 2019-12-09 11:21:43

從小年23提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了6000就是覺得大指揮官查成交價|參配|優(yōu)惠政策)減速之后在加速反應(yīng)慢半拍哪位指友能幫忙知道一下嗎?指揮官查成交價|參配|優(yōu)惠政策

3個回答
  • whtlay 2019-12-09 12:10:57
    減速后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,排氣量減少,排出的廢氣量不足以帶動渦輪達到減速前的增壓值,這段時間需要就算是渦輪遲滯時間,加速反應(yīng)會慢。
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  • 080209 2019-12-09 12:06:40
    這個是渦輪車還有9AT檔位邏輯的正?,F(xiàn)象。渦輪無法做到NA的線性,再加上檔位多,行車電腦在判斷車速和變化上有一個反應(yīng)時間,這個是大多數(shù)渦輪自動擋車都有的問題。要想沒有這個問題,要么手動擋,要么保時捷PDK,完美解決。
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  • 晚安我愛 2019-12-09 11:49:14
    不可能面面俱到。價錢決定設(shè)計取向,側(cè)重點的。減速再加速感覺要好要買運動車取向的,或者豪華品牌的。用采埃孚8at的車一般都表現(xiàn)不錯
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