冷起動時發(fā)動機(jī)怠速偏高是正?,F(xiàn)象。發(fā)動機(jī)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。發(fā)動時為了節(jié)省燃油及減少磨損,一般都有個怠速控制,進(jìn)行快速熱機(jī),通過水溫傳感器向ECU提供信號,確保發(fā)動機(jī)在啟動或運(yùn)行時控制噴油量,以滿足發(fā)動機(jī)在各種工況下對供油量的不同需求。天氣越冷水溫越低(比發(fā)動機(jī)正常工作的溫度,一般85-110度左右)也就是與正常發(fā)動機(jī)工作溫差越大,電腦ECU會控制冷車的怠速轉(zhuǎn)速越高,也就是剛發(fā)動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況,隨著發(fā)動機(jī)的水溫升高,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會慢慢的2000轉(zhuǎn)多慢慢的逐漸下降,直至發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。
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