理論上油泵壓力不足，和發(fā)動機(jī)大小瓦泄壓，壓力傳感器損壞，都有可能引起這個(gè)故障，一般是車輛使用公里數(shù)到達(dá)15W-20W以上換了粘度比較低就會出現(xiàn)這樣的情況，并不是機(jī)油不好或者差，是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部大小瓦經(jīng)過磨損后間隙變大，如果使用粘度太低的機(jī)油，那么機(jī)油燈在怠速比較低的情況下就會亮，或者在閃，這并不奇怪，你這問題剛好出現(xiàn)在換機(jī)油后，那么可能你選擇的機(jī)油粘度偏低或許是天氣冷那么維修店推崇的機(jī)油選擇了低粘度，耐低溫那種，當(dāng)然不排除機(jī)油質(zhì)量不行引起，出現(xiàn)逆這種情況可以選擇10W-40或者10W-45的機(jī)油他的粘度比較高，夏天可以使用15W-40左右的機(jī)油價(jià)格比較實(shí)惠，因?yàn)槎爝€要考慮低溫流動性，而且粘度要高，所以必須選擇前面是10W的后面得高于30那么粘度就高，前面的數(shù)值代表低溫流動性能數(shù)值越低越好，后面的40是粘度，越高粘度越高，但不是粘度高機(jī)油就好，去換下油，然后你的怠速如果是500-600轉(zhuǎn)明顯偏低，（用電腦看才準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)速表如果看起來500-600不一定是實(shí)際數(shù)值）可以清洗一下節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，然后用進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)，那么舊能解決你這問題。