1.4動(dòng)力不弱的，在高速上SUV寶馬，凱迪拉克，驍途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4T,三車(chē)相互超了幾公里，驍途滿載動(dòng)力上140依然還有力，不敢再快了，座后面的感覺(jué)車(chē)在晃動(dòng)了，新手可能是握方向盤(pán)不穩(wěn)，最后看著這兩貨絕塵而去。要是車(chē)再重點(diǎn)，效果也不會(huì)差的

這個(gè)車(chē)的精髓在1.4t上！8秒多的成績(jī)，提速超車(chē)足以秒殺大部分車(chē)型。6at的穩(wěn)定耐久更是毋容置疑！1.6cvt家用通勤也是妥妥的，兩款車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性更是出類拔萃。

起步不肉，就是在加速當(dāng)中難超越其他好車(chē)，你再想加大油，速度也快不上來(lái)，但是到后段，加大油，速度又可以上來(lái)

鈴木就是家用車(chē)。自己開(kāi)車(chē)穩(wěn)點(diǎn)，動(dòng)力足夠了。我沒(méi)有急加速過(guò)，具體不太清楚。反正我是覺(jué)得夠用了。目前開(kāi)了1萬(wàn)了

本人提車(chē)1.6L自動(dòng)高配一個(gè)月，主要跑市區(qū)，為磨合也跑了山路，最大的坡大約30度。性子急的人肯定不能買(mǎi)，起步肉也可以理解成不往前竄，起步安全、穩(wěn)當(dāng)，現(xiàn)在城市闖紅的行人和電動(dòng)車(chē)，比比皆是，有必要嗎？空車(chē)1人，上斜度30的坡，換成手動(dòng)一檔，緩緩的就上去了。人坐滿，后備箱再載點(diǎn)物資，估計(jì)也能上，但要慢給油，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500，應(yīng)該也可以，回頭再試一下，再告訴你吧?？偟膩?lái)說(shuō)，在城市用，綽綽有余。還沒(méi)到首保，所以不敢過(guò)80碼，所以也沒(méi)上過(guò)高速。