最好是裝3D塑鋼現(xiàn)在大多是裝這個塑鋼,--重量輕一般3kg-5kg,厚度4.9MM,韌性好,回彈性好,耐磨損,全封閉,不會影響發(fā)動機下沉,也不會影響發(fā)動機散熱。材質(zhì):主要化學成分是共聚PP材料,是被廣泛應用的一種新型的建筑工程材料,由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化性能優(yōu)異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。汽車用品行業(yè)在使用塑鋼,對材料的要求比較高,最典型的就是發(fā)動機底盤保護板,已經(jīng)被大部分車友廣泛使用。不會影響發(fā)動機散熱:因為塑鋼護板獨特設計人性化的進風口、排風口,汽車在行駛過程中氣流從進風口進,再從排風口出,氣流呈線條規(guī)律地通過,達到高效的散熱設計效果。不會影響發(fā)動機下沉:因為塑鋼護板是有下沉線的。發(fā)動機下沉是已經(jīng)廣泛應用的汽車技術之一,在高速撞擊時,前置式發(fā)動機很容易被迫向后移動,也就是擠向駕駛室,從而給駕乘人員造成傷害。汽車設計人員便為發(fā)動機安排一個向下沉的“陷阱”,一旦汽車受到前方撞擊,可潰式卡扣會自動斷裂,發(fā)動機便會向下移動而不是直接撞向駕乘人員。我們保護板的所有螺絲孔位都是凹進去的,而且厚度減少成3毫米,當車子受到激烈撞擊的時候,螺絲孔位會脫落,從而不阻礙發(fā)動機下沉。
0有用
0踩
回復