雖然是個已經(jīng)采納解決的問題，但是我還是想補充一下。首先水可能來自通風(fēng)口，這沒錯。你這個情況可能性也是最高的。還有就是幾個容易進水的地方，就是后備箱密封條、尾燈、油箱蓋鉸接處、后風(fēng)擋密封膠瑕疵。這個幾個問題在實際維修中都比較常見。還有就是馬六的這種“原廠的倒車?yán)走_盒”方這里本來就比較容易受潮。每年壞的也很多。把底座拆掉或者割了。用膠或者扎絲掛在高處就可以了。或者你看線允許的話往你鏡頭的右上方也就是后座椅的方向塞塞。我們?yōu)榱朔乐乖瓘S、后加的雷達盒受潮，我們會給掛的高一些，或者直接往里面塞一些，用內(nèi)襯塞住就可以。尤其是從瀉壓口走線的車，那個蓋子一直蓋不嚴(yán)。另外，這里有水是不正常的，哪怕是長期潮濕地區(qū)。如果總有水，還是解決一下進水問題比較好。打孔的方式鄙人并不贊成。

其實不是油箱蓋的問題，通風(fēng)口有問題（作用是連通車內(nèi)和車外的空氣，開外空氣外循環(huán)的時候，中控臺出風(fēng)口進氣，從左后保險杠那個通風(fēng)口排氣，樓主的第3張圖左邊那個塑料件），這個通風(fēng)口要打開左后保險杠才能看到，通風(fēng)口和車殼的是用泡棉膠密封的，時間長了，密封性變差，雨水順著尾燈的和車殼間的縫隙流到泡棉膠處，泡棉膠不密封了，雨水就流進了倒車?yán)走_所在的那個凹槽，每次進來的水不多，但是水積在凹槽排不掉就越積越多，倒車?yán)走_泡在水里就燒掉了，這是馬六的通病，設(shè)計上的缺陷。解決辦法：通風(fēng)口周圍打玻璃膠密封，在倒車?yán)走_所在那個凹槽底部打一個小洞，這樣就雙保險，1預(yù)防了雨水流進來，就算流進來了也能通過下面的孔排掉。