感謝車友如此透徹的分析車高的選擇確實很糾結啊高了吧怕單杠低了吧又覺得憋屈我覺得兩米三四都還行地下車庫基本就不奢望了

我感覺1.外觀歐勝更新潮；2.發(fā)動機新時代更優(yōu)秀；3.承載能力歐勝更強；4.內部空間歐勝稍大；5.穩(wěn)定性輕客里新時代第一，歐勝還待考驗；6.舒適性應該不分伯仲；7.柴油輕客的使用成本差不太多。其實，改床車要考慮的還有一個關鍵的因素是車高、車高、車高，重要的事情說三遍。國內道路尤其是市區(qū)限高太多，市區(qū)外、高速口的限高忍忍也就算了，既然是床車旅行，市區(qū)是必去的地方，除了景點還有美食、購物、補充給養(yǎng)等，市區(qū)大型公共場所基本都是地下停車庫，多數(shù)是2.2米限高，所以，改床車一定注意車身的高度，地面停車一位難求，停不對蜀黍一張單子就夠一頓飯錢或一晚住宿費

看***啊你還真閑的***天天泡論壇人家大通的認證車主不建議別的車友買大通你讓人家哪里來回哪里去你算個毛線啊？

全順承載式車身歐盛有大梁前輪驅動后驅原廠內飾漏鐵皮歐盛全部塑包2.0比全順大都是后板簧整體橋倆車差別不是很大說實話全順內飾后期改裝投入太大外觀滿意我個人無法忍受漏鐵皮后驅的歐盛內飾還好就是下雪后驅不如前驅自己掂量

歐勝細節(jié)做得還是貨車風格，里里外外噪音大，減震相對星時代硬，方向盤太平了，優(yōu)點是硬朗外形，大梁，外觀相比新世代本人更喜歡，起步動力明顯，就是不如福特平順，新世代外觀太歷史了！其它方面，全優(yōu)，這兩車確實難割舍！買哪臺都后悔，福特全順也可以，只是動力明顯弱些，

呵呵那你就跟吧嘴長在我身上想說啥你管的了不？大通論壇又不是你開的有本事你刪了啊本來不想去那個大通海軍論壇了你要這么說老子還非得經常去逛逛