要顏值和內(nèi)飾座椅舒服買奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），要開車舒服要操控靜音好，實用就買夏朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），夏朗后座全放倒出去玩就可以當床，拉貨野營非常實用，動力非常強，操控很好，說得再多不如你親自到4S店都試駕對比一下，要買一輛符合自己需求的車。

注重安全就買夏朗六座即可。奧德賽七座空間也可以。就是皮薄餡。奧德賽15款頂配我有。夏朗六座18款我也有。各有利弊吧。奧德賽的確輕松。

其實不用這么糾結(jié)，第一印象喜歡，了解情況之后還是喜歡，那這個車就可以買了。我第一輛車標配昂科拉，落地15，那會不懂車，別人說什么就信什么，以至于開了沒到3年就賣了，真心不喜歡，而且沒有任何科技感。現(xiàn)在奧德賽，看車的時候坐進去就覺得跟第一輛車比，那就是喜歡，就是那種開到報廢的喜歡。有些東西你喜歡就會忽略缺點，覺得缺點可以接受，不喜歡的話買到手也會慢慢的覺得車的毛病多，然后越來越不喜歡。不要聽別人說什么，喜歡哪個就買哪個。全手打，希望有幫助

個人覺得吧買車開車安全性一一票否決制的。樓主買車猶豫不決的話可以去實地看看，比較一下兩種車的差異。個人覺得為了2個所謂的大沙發(fā)啥都不管了是不是不合適。

1.安全性比夏朗高，你從哪里的碰撞數(shù)據(jù)得出來的？夏朗的歐洲E-NCAP可是最高的5星。2.駕駛性在你這里就是工程師隨便調(diào)一調(diào)就可以達到的，我也真是醉了。那還要專業(yè)的車評人去開個毛線。你的意思，車就靜態(tài)擺著看看，坐坐就好的，動態(tài)的東西，無論哪個廠商都能隨便調(diào)一調(diào)就做得很好了？還毫無技術(shù)可以言。反正夏朗的優(yōu)點在你眼里就是沒點技術(shù)含量的東西就對了。奧德賽不是不好，是不愿意做，就是這個意思咯。3.大眾車的可靠性很差，加工精度還是奧德賽有差距，做工夏朗和奧德賽，你自己不會看，難道那些個車評人不會看?你隨便找?guī)讉€有奧德賽和夏朗的測評視頻看看去，哪個里面會說夏朗做工差，奧德賽做工好？4.從你這以上的言論，這話一樣可以送給你自己，奧德賽腦殘粉才會說出，車的操控是沒點技術(shù)含量這種話吧。

肯定夏朗好啦，因為你是在夏朗論壇發(fā)帖的~里面大半的人都會說夏朗好，反過來你試試在奧德賽論壇發(fā)帖哈~我個人看法現(xiàn)在兩車差不多，不過明年奧德賽把雅閣那套便宜又牛逼的混動系統(tǒng)加進去的話，夏朗日子肯定不好過啦。當然現(xiàn)在銷量來說也是壓著夏朗打。

gl8或夏朗，奧德賽要空間沒空間，要動力沒動力，要安全也差點意思，價格還死貴，要么就預(yù)算繼續(xù)提升上三叉星或邁特威一類的。