空氣流量不足兩個(gè)渦輪空氣量低混合濃所致，開起來空氣流量夠了就好了，這車渦輪大還倆，空氣流量肯定不夠，正常車都是轉(zhuǎn)數(shù)到一定位置介入渦輪，這個(gè)啟動(dòng)就有渦輪

沒有一條是適用這車的！浮子是化油器里面的一個(gè)配件，剛剛說了沒化油器了！至于是點(diǎn)火不好也不大可能，這是新車不存在火花塞不好！至于說點(diǎn)火提前角就更不可能了！這車點(diǎn)火時(shí)間是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU自動(dòng)調(diào)整的！跟ECU調(diào)校有關(guān)！其實(shí)汽車起動(dòng)時(shí)為了，保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)能正常起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU本身就會(huì)給噴油嘴，一個(gè)瞬間加農(nóng)信號(hào)的！所以起動(dòng)時(shí)有燃燒不充分也是正常的！嚴(yán)重程度跟發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校有關(guān)！不是什么大問題，可以說是沒問題。

看說明書壓縮比是多少！汽油標(biāo)號(hào)并不代表油品更好！標(biāo)號(hào)是代表辛烷值的多少！選用什么標(biāo)號(hào)的汽油，主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比！不要亂加！對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并不好！部分汽車4S店有一種誤導(dǎo)，那就是鼓勵(lì)車主盡量用高標(biāo)號(hào)的汽油，這是錯(cuò)誤的觀念：高標(biāo)號(hào)的油，抗壓性好，不易產(chǎn)生爆震，但燃燒速度相對(duì)較慢，這會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫度，燃燒速度慢會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降而溫度升高，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不好的情況。低標(biāo)號(hào)的油，燃燒速度較快，但抗壓能力又不夠，容易形成爆震。因此，在有效消除爆震的前提下，用低標(biāo)號(hào)的油，會(huì)比用高標(biāo)號(hào)的油動(dòng)力更好，更省油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、潤滑等都有好處。因此，正確的做法是：什么樣的油能使你的車動(dòng)力最好，又最省油，就是你的車最適合的油。如果用對(duì)了油，不僅動(dòng)力上升，又省油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平順平和，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適中，潤滑良好。

大哥！現(xiàn)在都是電噴車！沒有化油器，你這是15年前的理論了！這車不止是電噴，應(yīng)該還是缸內(nèi)直噴了！供油量'根據(jù)空氣流量計(jì)計(jì)算調(diào)整的！

所以我一直都說高功率的3.5TT有待于中國市場的考驗(yàn)，老款6.2發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟有十年的歷史了技術(shù)成熟可靠，有時(shí)候新的不一定是好的，畢竟為了迎合市場壓榨3.5的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)3噸左右的車對(duì)油品和發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿等的要求太高了

不知道你那是什么溫度下啟動(dòng)冒黑煙。汽車第一次啟動(dòng)的時(shí)候都會(huì)為了確保一次點(diǎn)燃把空氣和汽油的混合比弄大一點(diǎn)這樣的好處是一次點(diǎn)燃，但是缺點(diǎn)肯定是燃燒不充分。你看看是不是每天的第一次啟動(dòng)才冒煙如果一天內(nèi)多次啟動(dòng)黑煙肯定不正常。最好看看別的同車型的汽車是否也是那個(gè)情況

平行進(jìn)口的新款f150？怠速是否穩(wěn)定？加清洗劑啥的除積碳了沒？沒有改善的化，可能是啟動(dòng)燃油噴射過多，去熟悉這車的修車廠查查，調(diào)調(diào)看3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么大的車身，啟動(dòng)程序難免調(diào)校激進(jìn)一些，多噴油保證起步動(dòng)力。不嚴(yán)重的話，就先用著。

汽車啟動(dòng)后出現(xiàn)冒黑煙情況：（1）冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時(shí)較明顯。（2）故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點(diǎn)火過遲。汽車啟動(dòng)后出現(xiàn)冒黑煙情況的解決辦法：（1）檢查混合氣的濃度。出現(xiàn)故障癥狀后，首先檢查化油器風(fēng)門。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，是否有操縱機(jī)構(gòu)卡滯、失靈而不能合、開的現(xiàn)象，若有應(yīng)修理或更換。（2）檢查浮子，若出現(xiàn)破裂漏油現(xiàn)象，應(yīng)予以焊修或更換。注意，焊修后的浮子重量會(huì)有所增加，裝用時(shí)須重新調(diào)試，以保證正常的液面高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴(yán)等情況，若有應(yīng)予更換。檢查濾油器，若有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)予清洗或更換（3）檢查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全氣將不能燃燒，也將出現(xiàn)冒黑煙的狀況。拔下火花塞，作跳火正常，火花強(qiáng)烈，說明火花塞無故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動(dòng)，而是四周跳火，說明火花塞跳火不正常，應(yīng)更換一新的火花塞；若火花塞積碳嚴(yán)重，就清洗。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)排氣行在冒黑煙過程可，若件有"突突"聲和"放炮"聲，則說明點(diǎn)火太遲。若出現(xiàn)上述情況，就及時(shí)校正。