有不少車(chē)都遇到過(guò)長(zhǎng)時(shí)間等人的情況,大多數(shù)人為了打發(fā)時(shí)間都會(huì)打開(kāi)車(chē)載收音機(jī)或是CD機(jī),聽(tīng)聽(tīng)廣播、音樂(lè),消磨一下時(shí)間。不過(guò)網(wǎng)上有一些文章說(shuō),熄火聽(tīng)收音機(jī),2至3個(gè)小時(shí),電瓶就會(huì)沒(méi)電,導(dǎo)致無(wú)法正常點(diǎn)火。真的是這樣嗎?熄火聽(tīng)收音機(jī),能聽(tīng)?zhēng)讉€(gè)小時(shí)?最近有網(wǎng)友自己做了個(gè)實(shí)驗(yàn),早上把車(chē)開(kāi)到公司后熄火(60Ah的電瓶),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ACC檔,打開(kāi)收音機(jī)看看幾個(gè)小時(shí)后,會(huì)出現(xiàn)打火啟動(dòng)困難。結(jié)果發(fā)現(xiàn),收音機(jī)播放3至4個(gè)小時(shí)都沒(méi)有問(wèn)題,最終在6、7個(gè)小時(shí)之后,車(chē)輛才出現(xiàn)打火困難的問(wèn)題。也就是說(shuō),根據(jù)這位網(wǎng)友的實(shí)測(cè),普通車(chē)輛電瓶實(shí)際上并沒(méi)有那么不堪。一般來(lái)說(shuō),60Ah的電瓶通過(guò)12V電壓供電收音機(jī),功率在10瓦左右,如果算上其他供電設(shè)備的待機(jī)功率,全車(chē)功耗不超過(guò)30瓦,因此從理論上講,收音機(jī)能夠開(kāi)著24小時(shí)??梢?jiàn)網(wǎng)絡(luò)上傳言收音機(jī)在熄火狀況下僅能維持2至3個(gè)小時(shí),確實(shí)不太準(zhǔn)確。當(dāng)然,如果使功率更大聲的CD機(jī)和大屏幕來(lái)說(shuō),電瓶的使用時(shí)間可能會(huì)更低一些,也就4個(gè)小時(shí)左右。所以建議長(zhǎng)時(shí)間等待?;蛘呤褂密?chē)載供電兩個(gè)小時(shí)以上的司機(jī),最好點(diǎn)火啟動(dòng)5分左右為電瓶充電。雖然說(shuō)汽車(chē)電瓶并沒(méi)有想象的那么弱,但是如果讓電瓶出于嚴(yán)重虧電的狀態(tài),也確實(shí)會(huì)大大降低電瓶的使用壽命,畢竟換一塊新電瓶也挺貴的。那么電瓶真的沒(méi)電了、虧電了,怎么辦呢?如果路上虧電了打不著火,該如何自救如果真的倒霉催遇上了路上電瓶沒(méi)電的“幸事”,也別急,先穩(wěn)住情緒,飯要一口一口吃,路要一步一步走,電瓶沒(méi)電了,就想辦法搭電就是了。首先得有一根跨接電纜,這東西得車(chē)內(nèi)常備,不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一嘛,在很多的汽配城都能買(mǎi)到。然后就借用別人車(chē)輛的電瓶給自己的搭電,說(shuō)兩句好話(huà),遞兩根煙,一般人都不會(huì)拒絕的,江湖救急嘛。下面就說(shuō)說(shuō)搭電的步驟吧。首先將兩車(chē)的車(chē)頭“面對(duì)面”。正確的接法是:虧電車(chē)輛蓄電池的正極端要與救助車(chē)輛蓄電池的正極端連接,再將救助車(chē)輛蓄電池的負(fù)極端與虧電車(chē)輛蓄電池負(fù)極連接。在確保連接好線后,啟動(dòng)救助車(chē)輛(被救助車(chē)輛稍后啟動(dòng)),讓虧電車(chē)進(jìn)行充電。大概經(jīng)過(guò)一分鐘左右的充電時(shí)間,虧電車(chē)輛就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)后,這時(shí)可以摘下電瓶夾,不過(guò)小心觸電。最后就是充電
成功。要注意的是:在接電時(shí),注意雙方車(chē)電瓶的正負(fù)極,千萬(wàn)不能接反。愛(ài)護(hù)電瓶,就要有正確的用車(chē)習(xí)慣一般汽車(chē)原裝的蓄電池壽命都是在2到3年左右,不過(guò)還要看你對(duì)蓄電池的保護(hù)情況而定。養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,是延長(zhǎng)蓄電池壽命的最大良藥。1、車(chē)輛在未啟動(dòng)時(shí),盡量不要開(kāi)車(chē)上耗電的設(shè)備。譬如車(chē)內(nèi)CD、收音機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)時(shí),蓄電池一直處于放電狀態(tài),很快將內(nèi)部的電量消耗掉,這樣只出不進(jìn)當(dāng)然會(huì)虧啦。2、熄火前要將空調(diào)關(guān)掉,再次啟動(dòng)時(shí)避免蓄電池負(fù)荷過(guò)大。很多車(chē)主都有這樣的壞習(xí)慣,為了規(guī)避麻煩,總是將電源開(kāi)關(guān)當(dāng)作汽車(chē)所用電設(shè)備的總開(kāi)關(guān)。每次將汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),所有未關(guān)掉的耗電設(shè)備也會(huì)同時(shí)啟動(dòng),特別是空調(diào)這樣耗能大的設(shè)備,后果是蓄電池在瞬間承受著巨大的負(fù)荷,長(zhǎng)期以往會(huì)讓蓄電池的壽命大大減低。3、非法改裝電器設(shè)備,也會(huì)造成蓄電池工作負(fù)荷過(guò)高。很多喜歡改裝的車(chē)主,他們往往給愛(ài)車(chē)添加上很多“酷炫”燈飾,或者加上各種大功率的音響喇叭,這不僅給蓄電池造成傷害,也會(huì)給原廠的線路帶來(lái)很大的工作負(fù)荷,極為容易將線路燒掉,甚至?xí)衅?chē)發(fā)生自燃的危險(xiǎn)。如果我的解答對(duì)樓主有用,麻煩給采納哦!
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