你好鑒于名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的定位，舒適性和安全性配置能給予駕駛者和乘坐的家庭人員極大的超值感受。名圖沿襲了北京現(xiàn)代豐富配置的傳統(tǒng)，除去ESP、ESS、側氣簾、側氣囊等必不可少的主被動安全設備，還安裝了一鍵啟動、氙氣大燈、LED日間行車燈、座椅加熱和通風等功能。中控臺上大尺寸顯示屏還集成了倒車影像和導航功能，讓日常行車變得更為簡單。在名圖的車內后視鏡上，還裝有北京現(xiàn)代的Blue Link車載信息處理系統(tǒng)的按鈕，它能實現(xiàn)道路救援、信息查詢、智能語音導航識別等功能，在車聯(lián)網盛行的今日，不得不說是一項非常實用的高科技配置。

安全性能還是不錯的。這個價位的合資車，碰撞性能應該是差不了太多的看碰撞星級的話一般都是五星，但實際的碰撞卻會因現(xiàn)實的情況有差異車子碰撞安全很重要，但是在差別不大的情況下，駕駛者才是安全的最大因素

現(xiàn)代名圖在廣州車展前夕已正式上市，12.98萬-18.98萬的售價區(qū)間以及其細化市場下的大緊湊車型定位，讓名圖就現(xiàn)階段而言暫無對手。然而這“非主流”的市場定位，對我們消費者來說還真一時摸不到命脈。共6款車型到底哪款更值得買？下面就讓我們一同分析一下吧。先說定位，名圖官方定義為介于索納塔和朗動之間的一款大緊湊級車。從尺寸上看，名圖跟索8基本相差算大，而售價也有一部分的重疊。其中在影響后排乘客的軸距方面，索8僅比名圖長25mm。外觀方面，名圖的整車造型偏重沉穩(wěn)大氣，少了朗動和索8那種夸張的車身線條。車側的前后比例更加勻稱，十分耐看。雖然少了些年輕運動的時尚氣息，但同樣是經世界著名設計師彼得?；希瑞爾之手的名圖，則向我們傳達著一種簡約成熟之美。內飾同樣印襯出向高端和沉穩(wěn)靠攏的風格 ，木紋裝飾的中控面板、中規(guī)中矩的儀表盤、分層隔斷的操控臺等仿佛退回到了老索納塔的時代。不過實用的配置和大面積的軟性材質則在人機工程學上拉回了不少分數。動力方面，名圖搭載了1.8L和2.0L兩款不同的排量的發(fā)動機以供消費者選擇。1.8L發(fā)動機最大功率107kW，最大扭矩175Nm；2.0L發(fā)動機則與現(xiàn)款的索納塔8上的一樣，但在調校上略有些不同，最大功率114kW，最大扭矩194Nm。

安全性能做為硬件是沒有問題的。車輛安全性能固然重要，但良好的駕駛習慣必須養(yǎng)成。謝謝