你去爛路上試駕一下就知道了，森根本就感覺不到太多顛簸，而cx5過個減速帶都要顛死。森上個臺階輕而易舉

森林人什么時候主打操控了……還有人說森林人操控比cx5好，我也是醉了……這兩車對比如果不是特別喜歡森林人，勸你還是買cx5吧

兩個車都試駕過3人，各種路況，不含越野。說說感受，馬自達2.5頂配，森林人2.0最低配。買suv一定要考慮四驅(qū)，記住，東西可以不用，但是一定得有。先說馬自達阿特茲和昂克賽拉，這兩真的有駕駛樂趣，操控cx5對比這兩真的很一般森林人18輪轂，底盤調(diào)教偏硬，但濾震挺不錯的，很干脆，沒有一點松散，cx5稍微軟一點，顛簸路面，底盤稍稍有點散麋鹿測試，cx5前面沒問題，麋鹿測試時候后座有要死的感覺，森林人整體稍微好一些，畢竟車離地間隙太高配置馬自達好一些，森林人空間大一些，如果是家用森林人可能更適合，cx5怎么說呢，沒意思感覺

馬自達現(xiàn)在還算不上東瀛寶馬，雖然自己也喜歡馬自達，其它日系品牌操控性能比馬自達好的也不少，但是價格很不便宜，所以馬直達堅持走操控路線家用化是難能可貴的，

論動力，馬自達2.5肯定強于森林人2.0.。但論操控森林人肯定強于馬自達，兩驅(qū)和四驅(qū)沒有可比性，更不要說發(fā)動機的低重心和左右對稱的底盤結(jié)構(gòu)。論通過性肯定森林人勝出，馬自達的適時四驅(qū)甚至不如RAV4，而RAV4的四驅(qū)聊勝于無，所以你要是買馬自達的話，真沒必要買四驅(qū)版的，不值。日系SUV適時四驅(qū)排名：奇駿，CRV，RAV4，CX-5。有時間多去看看滑輪組視頻。

你要在2.0森林人和2.5cx5選的話肯定馬自達，因為2.0的森林人再不走爛路的情況下，遠不如2.5cx5好開

試過太多選森不后悔，森的駕駛視野不錯。你沒感覺嗎？個人認為合資就是減配，大眾汽車合資后一塌糊涂……馬自達感覺一般

準備入手新森，試駕過18款，視野開闊無死角，指向精準操控靈活，座椅舒適底盤高，懸架調(diào)教軟硬適中，就這幾點也要上森林人，安全性高，開著放心