其實(shí)做生意的都明白，營(yíng)銷不出眾如何做出成績(jī)？做不出成績(jī)?nèi)绾未蛑?？打不出知名度如何建立威望？出一款車不賺錢哪有錢進(jìn)步？現(xiàn)在進(jìn)步都是建立在金錢之上，所以追根結(jié)底還是營(yíng)銷。

我覺得大部分人都是愿望和經(jīng)濟(jì)實(shí)力不成正比才黑吉利，實(shí)話實(shí)說(shuō)，吉利以前造的車是不怎么樣，但是那也沒忽悠人啊，就賣5萬(wàn)塊，你想要奔馳的質(zhì)量可能嗎？現(xiàn)在就算賣20萬(wàn)的領(lǐng)克，跟奔馳還差著一倍的價(jià)格呢，不管什么時(shí)候，一分價(jià)錢一分貨永遠(yuǎn)是對(duì)的，領(lǐng)克是比不上S級(jí)E級(jí)，這也沒啥可以噴的。

你喜歡性價(jià)比不代表所有人和你一樣，每個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)不同，誰(shuí)說(shuō)10來(lái)萬(wàn)都買性價(jià)比了，要是這樣，那10來(lái)萬(wàn)賣得最好的車就是性價(jià)比最高的那款了，敢問是嗎？

吉利不要在一直透支沃爾沃品牌力。聯(lián)合推出新品牌領(lǐng)克，更是把這一做法推向巔峰。試想一下，花十幾萬(wàn)就可以買到和沃爾沃同平臺(tái)的車型，誰(shuí)還會(huì)花更多的錢買沃爾沃？要是我，我是不會(huì)這么做。誰(shuí)會(huì)和錢過不去。這樣一個(gè)現(xiàn)象對(duì)一個(gè)豪華品牌影響是致命的。銷量可以少一點(diǎn)，但是品牌認(rèn)知度對(duì)于一個(gè)豪華品牌來(lái)說(shuō)太重要了。得了，現(xiàn)在有可以又透支下奔馳了下半年出新車叫領(lǐng)馳吧，多少起是你們的事，反正咋的對(duì)標(biāo)的對(duì)手是路虎、保時(shí)捷、法拉利等等。

說(shuō)那么復(fù)雜干嘛，作為消費(fèi)者花多少錢能得到什么樣的東西最重要，十來(lái)萬(wàn)的車品牌溢價(jià)就幾萬(wàn)塊很有面子？抱歉我不會(huì)只花10來(lái)萬(wàn)的錢去要面子