大指揮沒(méi)有說(shuō)不出五座或是六座的吧，只是現(xiàn)在主要推的還是七座的，而且他后期的計(jì)劃算是商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)計(jì)劃，也算是機(jī)密吧！所以怎么可能說(shuō)出來(lái)呢！

這個(gè)問(wèn)題我也想了很多了，自從7座以下車(chē)六年一審我就開(kāi)始納悶了。出來(lái)一款符合我們國(guó)情的車(chē)不是挺好嗎，非要整個(gè)7座5座

至于六座和七座我覺(jué)得應(yīng)該是政策的問(wèn)題一刀切同一輛車(chē)五座6年一審7座2年一審而且7座廠家基本都是在動(dòng)力和性能都有提高的前提下所以應(yīng)該改變政策乘用車(chē)C證開(kāi)的都統(tǒng)一6年一審不過(guò)想想審車(chē)的目的是確保路上跑的車(chē)子性能和規(guī)范化不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題（我們也不想看到尾氣噴黑煙輪胎左右搖擺的車(chē)子或者那些肆無(wú)忌憚的改裝車(chē)上路）希望政策不要一刀切至于車(chē)廠也可以鉆空子第三排放一個(gè)頭枕皇帝寶座樣式看下能不能申請(qǐng)到合格證上6座本人對(duì)于SUV222座椅布局很反感第二排有隔絕感

7座車(chē)也就是比5座車(chē)多年檢兩次而已，我覺(jué)得這方面影響不大。老實(shí)說(shuō)這種尺寸的SUV搞6座毫無(wú)意義，無(wú)論你怎么搞，第三排都只是個(gè)應(yīng)急措施，5個(gè)人長(zhǎng)途出行的時(shí)候估計(jì)得抓鬮去坐第三排…