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我要提問

詢問:S檔什么時候用???跑高速可以長期使用嗎?

fengqin13 2018-12-26 15:48:37

如題,S檔如何使用。

21個回答
  • 少爺姓呂 2019-11-05 10:25:32
    S檔可以在超車時候使用,S檔會長時間低檔補油,獲得更快的提速。S檔也可以在上坡時候使用,和超車同理,用S檔上坡車更有勁,也會更容易。需要清理積碳時,也可以使用S檔,能在短時間里增加發(fā)動機的負(fù)荷,升高里面的溫度,幫助發(fā)動機清除積碳。
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  • symaster1111 2019-01-03 09:20:27
    S6和D一樣可以在任何時候用,區(qū)別在于S6在滑行時即使不踩剎車電機回收能量總是最大化的,減速效果比D明顯許多。S1-S5除了模擬檔位之外,發(fā)動機不會停止,一直處于啟動狀態(tài),加速時發(fā)動機介入快。用于上陡坡更好。
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  • 我想買個比亞迪F0 2019-01-03 05:50:23
    兩種操作,直接摳-號,默認(rèn)S3,再摳號,只能上到S5,再摳就回D檔了。由檔把掛到S檔后再摳號,可以上S6檔
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  • whh998 2019-01-03 04:30:19
    power/eco/normal三模式基本上沒啥用,就是改個油門響應(yīng)曲線而已(eco好像還限制空調(diào)出力),反正地板油eco一樣能轉(zhuǎn)數(shù)破5k,平時低速控油門反而eco舒服很多。s檔加速完全無感,松油減速s1-
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  • koiop 2019-01-02 21:28:11
    那是機械制動這種感受在手動擋里經(jīng)常碰到說實話:如果不是在城里擁堵路況下左腳踩離合器踩的蛋疼我還是很喜歡手動擋的車
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  • 花生 2019-01-02 15:18:50
    我理解的是s6檔只是用電機牽制車速,其余發(fā)動機會參與牽制。s檔的任何一個加油時都不會有at變速箱的哪種低檔高轉(zhuǎn)的情況。
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  • 小紅馬 2019-01-02 04:52:42
    我個人認(rèn)為S檔算是一種手動擋和方向盤下部一個一個--這兩個換擋撥片配合使用主要是在長上坡或者長下坡或者彎道較多的路況(當(dāng)然了用D檔跑這些路況也行了:)用S檔跑這些路況的時候簡單點就是根據(jù)車速來加減檔了
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  • pop5100 2019-01-01 15:06:16
    雙擎的s1-s6檔不是自動變速箱哪種手動模式,s6檔相當(dāng)于b檔,沒有鎖檔利用發(fā)動機制動的功能,其實我也認(rèn)為這不太合理,但是你試沒試過定速巡航,定在40的時候下坡也會維持在40而且應(yīng)該是沒有用剎車,用的是動能回收,可惜卡羅拉的定速巡航最低只能40,不然還是很不錯的
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  • 賣男孩的小餃子 2018-12-31 21:52:40
    不全對D檔和S6檔可以隨便開但是S1---S5就不能隨便開了.S1--S5檔的話,發(fā)動機會長時間啟動怠速.(系統(tǒng)判斷為駕駛員想玩刺激,動力需求較高,這個時候發(fā)動機就一直啟動著等待)具體體現(xiàn)在:S6檔和D檔松油門發(fā)動機基本上熄火了.S1-S5檔的話發(fā)動機不會馬上熄火.你自己多試試就清楚了.
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  • 嘰嘰_歪歪 2018-12-31 05:05:02
    power感覺還是有用,開始我上陡坡時用D,感覺爬坡累,大油門,指針隨時紅;換成power后好了許多。
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  • 啟程奧運 2018-12-31 03:17:57
    下長坡使用能量回收快,制動力比d檔強,但如果坡度比較陡必須踩剎車s1也拉不住車。
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  • 大駭諷喻 2018-12-31 01:25:35
    S1到S5是發(fā)動機制動,S1制動最強,一般用于下長坡,免得踩剎車時間過長。S6是動能強制回收,S6模式只要一松油門,車子就明顯減速,把能量回收到電池里面。S6模式用在下坡,紅綠燈前可以減少剎車的使用,同時保持動能最大程度回收,可以使油耗最低。
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  • duchywasser 2018-12-30 11:32:03
    在D檔狀態(tài)下切到S檔然后用換擋撥片加到6。其實一般D檔就可以了,開熟了完全可以用腳感控制剎車的。
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  • haizitb 2018-12-30 06:53:54
    沒有必要刻意使用s檔,正常路況d檔,減速剎車就行了,我從來沒有用過,倒是有時在減速的時候我經(jīng)常用換擋撥片左側(cè)的減檔來控制速度。
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  • 音效巴適 2018-12-29 16:35:00
    S檔后換擋撥片加到S6,打開B擋模式,動能回收大大增強,而且發(fā)動機制動也加強。車距預(yù)判好的話,基本上松開油門就有剎車效果,不用來回踩油門和剎車。新手或女司機的福音。具體可以找一下38號車評的雷凌雙擎試駕視頻,里面有詳細(xì)提到。
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  • 空空 2018-12-29 12:44:28
    明白了,這車和汽油車不一樣,汽油車是根據(jù)車速來選擇檔位高低;雙擎就一傻瓜車,換到什么模式正常開就行了。
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  • 我心依舊飛翔 2018-12-29 01:39:51
    因為你掛S檔是直接用的換擋撥片掛的.所以最高只能S5。并且停車后會自動變回D檔/要在D檔模式下,將排檔桿向后掛一下.再使用撥片掛至S6。
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  • 可愛的片片 2018-12-28 10:58:19
    我是差不多到紅綠燈,轉(zhuǎn)到S檔,加到S6,滑行到停車位置,感覺上充電多一點,還在試驗看看哪種方式好大家一起研究交流經(jīng)驗
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  • 肥田龍 2018-12-27 23:14:44
    S1到5好像是發(fā)動機制動力的差異還是車速可以降至的速度差異忘了正常開用D檔就行碰到哪種紅綠燈間隔比較近的或市區(qū)比較容易老剎車減速的路段用用S6就行了反正我在容易停車再起步跑不了多遠又得減速的地方用S6回收電能較快
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  • sdgsgsg111we 2018-12-27 13:29:39
    S表示sport運動模式,在這個檔位下變速箱可以自由換擋,但是換擋會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,從而使得車輛動力加大,當(dāng)然,這個也會造成油耗增加
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