通病，忍著哈哈哈

沒有這種情況

咔咔咔的響，像散架一樣

沒有的呀

偶爾有，主要是倒車的時(shí)候慢放剎車和有點(diǎn)坡道的時(shí)候會(huì)響一下，其他時(shí)候一般沒有，就好像剎車沒放開一樣。

有，車外面聽得見，在碰見倒車有障礙時(shí)候，點(diǎn)油門有，也有卡卡聲，上面那個(gè)說4S點(diǎn)必須給你解決，是屁話，都這樣，怎么給你解決，出廠就這樣

會(huì)，跟開了快散架的老車似的聲音

他說雙離合通病，都會(huì)，我就想問下同個(gè)車的車主會(huì)不？

如果你車在質(zhì)保其內(nèi),出現(xiàn)的這個(gè)異響,你是可以要求你購車的店里必須給解決的

由于倒車時(shí)的速度不快，有些平時(shí)可能“難聽到”的一些“異響”可能會(huì)在這個(gè)時(shí)候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動(dòng)、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。變速器本體內(nèi)部異響，這要看實(shí)際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。手動(dòng)檔時(shí)，有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承等也可以引發(fā)如“吱吱異響”。手動(dòng)檔換桂檔機(jī)構(gòu)引發(fā)的“異響”。底盤部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由于老化龜裂、松曠等現(xiàn)象造成的如“吱吱”異響聲。有不可排除如汽車坐椅各結(jié)構(gòu)件松曠、某部件松動(dòng)造成的異響。不排除其他方面所造成的的“異音”或“異響”。機(jī)動(dòng)車向后運(yùn)動(dòng)的行為就是倒車。也指人們?cè)诔鲂袝r(shí)中途“倒車”，即由一輛車換乘另一輛車。倒車前應(yīng)先看清車后情況，估計(jì)好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會(huì)碰到障礙物。特別在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大時(shí)，汽車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪轉(zhuǎn)彎半徑，倒車時(shí)車頭部位向外甩的幅度也大，這時(shí)一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側(cè)停車和倒車需要較長(zhǎng)距離時(shí)更為合適。如車尾需要向右后方行進(jìn)，則應(yīng)將方向盤 向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)，這與汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的。倒車時(shí)不要一直看著車后，確認(rèn)車后安全的前提下，應(yīng)不時(shí)觀察左右側(cè)倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時(shí)的位置。倒車時(shí)盡量不要加油門，控制好車速不要太快。