對于手動擋車, 一擋是啟動擋,車子動起來就可以掛二擋,不必大腳轟油門讓轉(zhuǎn)速飆升,既然如此,多踩的那一腳油就是可以省下來的。車子越輕越省油,這也是為什么日本車會相對省油的原因之一。為車子減去不必要的重量,是省油的好辦法。很多人喜歡把車的后備廂塞得滿滿的,總假想著有一天會用到,但是事實上卻一次也沒有用過,例如健身包、那個吸塵器或者一盤十米長的高壓水管還有工具箱。我們完全有理由相信,沒有它們在車上,你的車子會省油,并且即使緊急需要時,你也會找到一個解決辦法。保持勻速:勻速行駛無疑是省油的,但只有在高擋位車速下勻速行駛才是最省油的!對此,持不同觀點的可以放馬過來PK:我們要強調(diào)的是,這里的省油不是極端條件下的節(jié)油,而是以注重發(fā)揮車子的性能、使用價值和效率前提下的節(jié)約能源技巧!放到路面上來看,單純掛高擋位的臨界低速跑的確省油,但是對車子壞處多多,況且那更像是在比賽,而不是駕車。
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