再刷高分 2015年C-NCAP第二批碰撞匯總
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】近日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2015年第二批車型C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果,這也是按照C-NCAP 2012年版管理規(guī)則進(jìn)行評(píng)價(jià)試驗(yàn)的最后一批車型。本批次碰撞測(cè)試涉及17個(gè)車型,其中包括1個(gè)小型車、6個(gè)A類車、4個(gè)B類車、5個(gè)SUV和1個(gè)MPV車型,這17個(gè)車型全部收獲五星好成績(jī),而最佳成績(jī)更是到達(dá)了60.7分,再次刷新了C-NCAP的高分記錄,一起來(lái)看看具體測(cè)試結(jié)果吧。
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本批次碰撞測(cè)試具體車型(排名不分前后):上海大眾晶銳(1.6L自動(dòng)智行版),東風(fēng)本田思鉑睿(2.4L VTIS尊貴版),東風(fēng)景逸S50(CVT旗艦型),寶駿730(1.5L手動(dòng)舒適型),哈弗H2(尊貴型),鈴木啟悅(1.6AT樂(lè)享版),眾泰Z500(尊貴型),福特福睿斯(自動(dòng)時(shí)尚型),紳寶X65(2.0T 6AT豪華版),現(xiàn)代索納塔(2.4 DLX AT),豐田皇冠(2.5L時(shí)尚版),比亞迪S7(2.0TID尊貴型),起亞KX3(1.6T DLX 7DCT),東風(fēng)風(fēng)神L60 (1.8L手動(dòng)新享型),廣汽豐田漢蘭達(dá)(2.0T 兩驅(qū)豪華版),上海通用英朗(1.8T雙離合豪華型),奇瑞艾瑞澤3(1.5L手動(dòng)夠酷版)。具體成績(jī)?nèi)缦拢?/p>
2015年度第1批C-NCAP碰撞成績(jī) | ||
車型 | 分?jǐn)?shù) | 星級(jí) |
福特福睿斯(自動(dòng)時(shí)尚型) | 56.0 | ★★★★★ |
上海大眾晶銳(1.6L自動(dòng)智行版) | 52.2 | ★★★★★ |
東風(fēng)本田思鉑睿(2.4L VTIS尊貴版) | 57.2 | ★★★★★ |
東風(fēng)景逸S50(CVT旗艦型) | 54.0 | ★★★★★ |
寶駿730(1.5L手動(dòng)舒適型) | 54.4 | ★★★★★ |
哈弗H2(尊貴型) | 55.7 | ★★★★★ |
鈴木啟悅(1.6AT樂(lè)享版) | 55.5 | ★★★★★ |
眾泰Z500(尊貴型) | 57.6 | ★★★★★ |
紳寶X65(2.0T 6AT豪華版) | 55.1 | ★★★★★ |
現(xiàn)代索納塔(2.4 DLX AT) | 60.7 | ★★★★★☆ |
豐田皇冠(2.5L時(shí)尚版) | 57.0 | ★★★★★ |
比亞迪S7(2.0TID尊貴型) | 57.0 | ★★★★★ |
起亞KX3(1.6T DLX 7DCT) | 54.1 | ★★★★★ |
東風(fēng)風(fēng)神L60 (1.8L手動(dòng)新享型) | 54.7 | ★★★★★ |
廣汽豐田漢蘭達(dá)(2.0T 兩驅(qū)豪華版) | 55.5 | ★★★★★ |
上海通用英朗(1.8T雙離合豪華型) | 52.5 | ★★★★★ |
奇瑞艾瑞澤3(1.5手動(dòng)夠酷版) | 54.7 | ★★★★★ |
● 福特福睿斯(自動(dòng)時(shí)尚型)
福特福睿斯/自動(dòng)時(shí)尚型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.50分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.75分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.77分(4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 56.0分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
上海大眾晶銳/1.6L自動(dòng)智行版總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 14.23分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.36分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.59分(18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 52.2分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 東風(fēng)本田思鉑睿(2.4L VTIS尊貴版)
東風(fēng)本田思鉑睿/2.4L VTIS尊貴版 | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.27分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.28分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.63分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 57.2分(62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
東風(fēng)景逸S50/CVT旗艦型成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 14.28分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.07分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.71分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 54分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 寶駿730(1.5L手動(dòng)舒適型)
寶駿730/1.5L手動(dòng)舒適型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.04分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.34分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 54.4分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 哈弗H2(尊貴型)
哈弗H2/尊貴型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.67分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.07分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 55.7分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
鈴木啟悅/1.6AT樂(lè)享型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.46分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.76分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.23分(18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 55.5分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 眾泰Z500(尊貴型)
眾泰Z500/尊貴型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.28分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 17.11分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 57.6分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 紳寶X65(2.0T 6AT豪華版)
紳寶X65/2.0T 6AT豪華版總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 14.97分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.16分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 55.1分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
現(xiàn)代索納塔/2.4 DLX AT版總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.43分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 17.23分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 60.7分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
豐田皇冠/2.5時(shí)尚版總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.28分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.68分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 57.0分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 比亞迪S7(2.0TID尊貴型)
比亞迪S7/2.0TID尊貴型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.45分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.54分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 57.0分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 起亞KX3(1.6T DLX 7DCT)
起亞KX3/1.6T DLX 7DCT型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 14.36分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.73分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 54.1分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 東風(fēng)風(fēng)神L60 (1.8L手動(dòng)新享型)
東風(fēng)風(fēng)神L60/1.8L手動(dòng)新享型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 14.55分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.66分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.44分(18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 54.7分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
廣汽豐田漢蘭達(dá)/2.0T兩驅(qū)豪華版總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.30分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.23分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 55.5分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 上海通用英朗(1.8T雙離合豪華型)
上海通用英朗/1.8T雙離合豪華型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 13.32分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.28分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.86分(18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 52.5分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
奇瑞艾瑞澤3/1.5L手動(dòng)夠酷型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.56分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.10分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 54.7分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 碰撞圖解
● 總結(jié)
此次第二批碰撞測(cè)試是按照2012年碰撞規(guī)則進(jìn)行的最后一批碰撞測(cè)試,所以參加的車型也比較多,達(dá)到了17款之巨。此后C-NCAP將采用最新的2015年新規(guī)進(jìn)行碰撞測(cè)試,歷史最高的得分也算是為舊規(guī)劃上了完美的句號(hào)。新規(guī)實(shí)行后的碰撞測(cè)試,我們也將繼續(xù)關(guān)注報(bào)道。
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