● 全新奧德賽安全技術(shù)體驗(yàn)

　　全新奧德賽是這次FUNTEC安全技術(shù)體驗(yàn)活動(dòng)的另一位主角，其負(fù)責(zé)展示的主動(dòng)安全技術(shù)包括360°全景影像系統(tǒng)（MVCS）、后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)（CTM）、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)（SPA）和盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSI）等。

1、360°全景影像系統(tǒng)（MVCS）

　　全新奧德賽相比舊款車(chē)型，車(chē)身尺寸全面“加碼”，“保姆車(chē)”的形象更為突出。為了解決因車(chē)身增大而引發(fā)的盲區(qū)問(wèn)題，全新奧德賽采用的解決方法是裝配360°全景影像系統(tǒng)。

2、后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)（CTM）

　　CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)則能通過(guò)安裝在全新奧德賽后保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)的探測(cè)雷達(dá)，在車(chē)輛倒車(chē)出庫(kù)時(shí)，能夠探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)的接近車(chē)輛。

3、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)（SPA）

　　畢竟全新奧德賽的車(chē)身尺寸增大了不少，倒車(chē)確實(shí)是一件略顯麻煩的事情。這套自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)（SPA）就能解決駕駛者停車(chē)難的問(wèn)題。

4、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSI）

　　BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用同樣是在駕駛員進(jìn)行并線(xiàn)操作時(shí)提供警示，提醒駕駛員留意周邊的其他車(chē)輛。

● 全方位安全系統(tǒng)體驗(yàn)

　　除了全新思鉑睿和全新奧德賽之外，這次體驗(yàn)活動(dòng)還有一款特別的車(chē)型，那就是右舵的第八代日版雅閣。其負(fù)責(zé)展示的主動(dòng)安全技術(shù)則有降低行人事故轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減輕行人事故制動(dòng)系統(tǒng)及后視廣角攝像系統(tǒng)。

1、降低行人事故轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　FUNTEC安全技術(shù)的其中一個(gè)重要元素，就是保護(hù)行人。第八代日版雅閣搭載的降低行人事故轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是通過(guò)微波雷達(dá)和攝像機(jī)識(shí)別行人和車(chē)道。

2、減輕行人事故制動(dòng)系統(tǒng)

　　我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候，都很怕遇到“鬼探頭”——行人忽然從車(chē)前方障礙物處橫過(guò)馬路。遇上“鬼探頭”，若只靠駕駛員的反應(yīng)，往往很難避免事故發(fā)生。FUNTEC的減輕行人事故制動(dòng)系統(tǒng)，就是為了避免這種意外的發(fā)生。當(dāng)車(chē)輛前方忽然出現(xiàn)橫過(guò)馬路的行人時(shí)，這套系統(tǒng)能通過(guò)微波雷達(dá)和攝像機(jī)的傳感器預(yù)測(cè)事故發(fā)生；當(dāng)發(fā)生事故的危險(xiǎn)性高時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲音和畫(huà)面的警報(bào)促使駕駛員回避風(fēng)險(xiǎn)。

3、后視廣角180°攝像系統(tǒng)

　　倒車(chē)影像系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越普及，但是，傳統(tǒng)的倒車(chē)影像依然存在視角缺陷，無(wú)法看見(jiàn)視野盲區(qū)的人或物。本田為旗下車(chē)型裝配了廣角攝像頭，徹底解決了倒車(chē)視野盲區(qū)的棘手問(wèn)題。