【太平洋汽車 技術(shù)頻道】一年一度的“Nio Power Day蔚來(lái)能源日”又來(lái)了，今年是在武漢舉辦。不過，今年的活動(dòng)名稱有了新變化，正式更名為“Power UP蔚來(lái)加電日”。為什么要更名呢？官方的說法是，希望能體現(xiàn)蔚來(lái)對(duì)于提升用戶加電體驗(yàn)的堅(jiān)定承諾，并通過“加電”一詞，源源不斷地傳遞向上的能量與積極的精神。出席今年活動(dòng)的依然是蔚來(lái)汽車的各位大佬們——蔚來(lái)創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)/CEO李斌、蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人/總裁秦力洪、蔚來(lái)高級(jí)副總裁沈斐。

　　在此次活動(dòng)中，蔚來(lái)三位大佬輪流上臺(tái)“匯報(bào)工作”，既有充換電網(wǎng)絡(luò)的最新進(jìn)展，又有新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式的發(fā)布，干貨滿滿，我們都來(lái)來(lái)看看2024蔚來(lái)加電日都說了啥？

　　今年的加電日在武漢舉辦并非蔚來(lái)臨時(shí)起意，細(xì)說起來(lái)，蔚來(lái)與武漢其實(shí)頗有淵源：2017年5月27日，蔚來(lái)能源在武漢光谷成立，蔚來(lái)開始在補(bǔ)能領(lǐng)域邁出做大做強(qiáng)的第一步；2020年8月20日，蔚能電池資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司在武漢成立，同日還正式發(fā)布了蔚來(lái)電池租用服務(wù)BaaS；從成立至今，蔚來(lái)能源獲得了武漢15億戰(zhàn)略投資。

　　而在今天的加電日現(xiàn)場(chǎng)，李斌宣布，蔚來(lái)能源新總部將落戶武漢光谷數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，后續(xù)將在光谷新建一座制造中心，占地面積20000m²，目標(biāo)產(chǎn)能每年超過1000座換電站。同時(shí)，武漢首座蔚來(lái)第四代充換一體站也于光谷正式上線。

　　蔚來(lái)將武漢視為補(bǔ)能產(chǎn)業(yè)的“根據(jù)地”，也順勢(shì)帶動(dòng)了湖北省充換電網(wǎng)絡(luò)的布局和發(fā)展。目前，湖北省高速換電網(wǎng)絡(luò)已建成，共布局了52座高速公路換電站；湖北省已建成換電站89座，已覆蓋湖北省45個(gè)縣級(jí)行政區(qū)。

　　今年加電日的首個(gè)重磅消息，無(wú)疑是李斌宣布的“加電縣縣通”計(jì)劃。其中，充電和換電將作為兩條任務(wù)線同時(shí)展開。

　　在充電縣縣通方面，李斌現(xiàn)場(chǎng)立flag，表示在2025年6月30日前，蔚來(lái)充電將覆蓋全國(guó)2800多個(gè)縣級(jí)行政區(qū)（除香港特別行政區(qū)和臺(tái)灣地區(qū)以外）。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)公共充電樁數(shù)量為23009根，640kW全液冷超快充樁均已投運(yùn)，數(shù)量還在不斷增加中。要在剩下不到一年的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)充電縣縣通，這個(gè)目標(biāo)看似有難度，但從蔚來(lái)“種下”公共充電樁的效率和數(shù)量看，還是很有希望按時(shí)完成的，不至于打斌哥的臉。

　　真正有難度的是換電縣縣通。李斌也坦承今年建設(shè)千座換電站的目標(biāo)完成不了，要延期到明年2、3月份才能完成，這是因?yàn)閾Q電站的選址、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維等都不是容易解決的問題，再加上四代站的激光雷達(dá)等零部件還遇到了供應(yīng)鏈瓶頸限制，所以影響了今年的建站進(jìn)度。

　　目前，蔚來(lái)已在全國(guó)范圍內(nèi)建成換電站2480座，已建成7縱6橫11大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，已基本建成19個(gè)省級(jí)行政區(qū)高速換電網(wǎng)絡(luò)。

　　相比充電縣縣通目標(biāo)的“簡(jiǎn)單粗暴”，換電縣縣通需要分三個(gè)階段去完成：第一階段，2025年6月30日前，完成北京、上海、天津、重慶、澳門、廣東、湖北、江蘇、浙江、山東、河南、四川、安徽、福建等14個(gè)省級(jí)行政區(qū)換電縣縣通，覆蓋1200+個(gè)縣級(jí)行政區(qū)；第二階段，2025年12月31日前，新增湖南、河北、陜西、廣西、云南、貴州、江西、海南、山西、吉林、遼寧、甘肅、寧夏等13個(gè)省級(jí)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)換電縣縣通，覆蓋2300+個(gè)縣級(jí)行政區(qū)；第三階段，2026年開始，攻堅(jiān)其余7個(gè)省級(jí)行政區(qū)，完成覆蓋2800+個(gè)縣級(jí)行政區(qū)。

　　在介紹蔚來(lái)加電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)，李斌列出了一串?dāng)?shù)據(jù)：蔚來(lái)提供充電服務(wù)次數(shù)45637067次，蔚來(lái)用戶累計(jì)換電次數(shù)51089666次，為蔚來(lái)用戶提供電池升級(jí)服務(wù)次數(shù)273907次。

　　有意思的是，蔚來(lái)公共充電樁供蔚來(lái)品牌用的電量比例不到20%，超過80%的電量都是其他品牌在用。在這些用蔚來(lái)充電樁的其他品牌里，你能猜到用電量最大的兩個(gè)品牌是哪家嗎？是比亞迪和特斯拉。

　　蔚來(lái)加電日除了公布基建網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃和最新進(jìn)展之外，還發(fā)布了蔚來(lái)能源的新產(chǎn)品和新技術(shù)。

　　蔚來(lái)“技術(shù)擔(dān)當(dāng)”沈斐博士向大家介紹了蔚來(lái)便攜式車車充一體機(jī)。這款新產(chǎn)品的體積相當(dāng)于一個(gè)20寸登機(jī)箱，重量約29kg，可以放置在車輛后備箱；它的最大充電功率為40kW，最大輸出電壓1000V，能量轉(zhuǎn)換率95%，號(hào)稱“充電5分鐘增加20公里續(xù)航”、“行業(yè)首發(fā)功率最大”。有了這款新產(chǎn)品，每臺(tái)蔚來(lái)車都能具備救援能力，都能當(dāng)其他沒電車輛的“奶媽車”了。

　　沈斐還宣布，基于第四代換電站技術(shù)的“代客換電”功能已小規(guī)模開放體驗(yàn)，并于今年內(nèi)逐步開放。“代客換電”全程自動(dòng)操作，車主只需要把車停在換電站前的指定位置，離車之后車輛就能自主完成換電，不需要在車內(nèi)等待。

　　加電日最后一個(gè)環(huán)節(jié)，則是由蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪介紹蔚來(lái)充電網(wǎng)絡(luò)最新合作進(jìn)展。

　　目前，蔚來(lái)充電網(wǎng)絡(luò)已服務(wù)超過200個(gè)汽車品牌，累計(jì)注冊(cè)用戶超過600萬(wàn)；蔚來(lái)與20個(gè)汽車品牌達(dá)成充電戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)充電互聯(lián)互通；蔚來(lái)與7家車企達(dá)成換電戰(zhàn)略合作。

　　而在充換電站建設(shè)方面，蔚來(lái)與超過3000個(gè)交通、能源、地產(chǎn)等領(lǐng)域合作伙伴開展全方位合作。值得一提的是，蔚來(lái)與中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)海油、殼牌等能源巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作，共建333座充換電站，加油站也可以加電。

　　本以為加電日到這里就要結(jié)束了，結(jié)果秦力洪卻在活動(dòng)尾聲放出了又一個(gè)重磅信息：“加電合伙人計(jì)劃”正式推出，向全社會(huì)開放合作建設(shè)充換電站。秦力洪表示，加電合伙人計(jì)劃將積聚社會(huì)資本，共同建設(shè)、共享收益，提速充換電網(wǎng)絡(luò)布局，讓更多用戶體驗(yàn)到比加油更方便的加電服務(wù)。

　　加電合伙人有“充電站加盟”、“充換電站固定收益”和“充換電站保底+分成”三種合作方式，分別對(duì)應(yīng)不同條件的合作伙伴。不過，加電合伙人計(jì)劃目前只能接納企業(yè)級(jí)合作伙伴，個(gè)人用戶暫時(shí)不能參與。

　　雖然“加電合伙人計(jì)劃”才剛剛官宣，但首批合伙人已經(jīng)確定。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，蔚來(lái)也與首批7個(gè)加電合伙人進(jìn)行了簽約。

　　今年的蔚來(lái)加電日，“加電縣縣通計(jì)劃”和“加電合伙人計(jì)劃”無(wú)疑是最重磅的信息，也讓在場(chǎng)的所有人感受到了蔚來(lái)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的信心和決心。李斌甚至直言，“即使不盈利，也要把基建作為重要投資方向”，并且在現(xiàn)場(chǎng)立下了明年6月30日前蔚來(lái)充電覆蓋全國(guó)2800多個(gè)縣級(jí)行政區(qū)的大flag。

　　蔚來(lái)堅(jiān)信，“合作永遠(yuǎn)是更好的選項(xiàng)”，尤其是在充換電領(lǐng)域，更是要集全社會(huì)之力共同建設(shè)，只有大力鋪設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，新能源車才能走得更遠(yuǎn)。我們期待在明年的蔚來(lái)加電日，能聽到更多基建的捷報(bào)。（圖/文/攝：太平洋汽車 李喆）