【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】從豐田普銳斯平地一聲雷到特斯拉的一夜成名，電動(dòng)車發(fā)展至今也算是到了百花齊放百家爭(zhēng)鳴的階段，不過(guò)到目前為止，電池續(xù)航里程短、充電設(shè)施不完善等問(wèn)題也正是公認(rèn)阻礙電動(dòng)車發(fā)展的瓶頸。前不久我們報(bào)道了IBM研發(fā)出一款比現(xiàn)在電池持久5倍以上里程的空氣鋰電池，這不，HEVO公司發(fā)布的一款下水道井蓋再次向這些個(gè)瓶頸發(fā)出了挑戰(zhàn)。究竟小井蓋有何大用處?本篇將為大家探秘!

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　　如果按照傳統(tǒng)加油站形式建設(shè)充電站的話，至少會(huì)帶來(lái)以下兩個(gè)問(wèn)題：第一，充電不比加油，想要給車輛充滿電，快則2來(lái)個(gè)小時(shí)(像寶馬i3只需1.5個(gè)小時(shí)便可充滿80%電量)，慢要10多個(gè)小時(shí)，這就勢(shì)必造成排隊(duì)充電的隊(duì)伍巨長(zhǎng)，加油站式的充電設(shè)備是永遠(yuǎn)也不能夠滿足充電需求的。

　　第二，即便充電站解決了一個(gè)蘿卜一個(gè)坑的問(wèn)題，在保證盈利的前提下讓每輛電動(dòng)車都能夠有電可充，考慮到大多數(shù)車主在充電時(shí)候人不會(huì)守在車輛旁邊，這就可能導(dǎo)致蓄意破壞充電槍，偷電漏電等意想不到的隨機(jī)情況發(fā)生。

　　前陣子我們也報(bào)道過(guò)關(guān)于豐田無(wú)線充電設(shè)備的相關(guān)文章(什么?還不清楚，請(qǐng)點(diǎn)擊：無(wú)線充電技術(shù))，其基本原理是通過(guò)電磁共振作用，省去了充電槍插入充電這一步驟，無(wú)線充電基本解決了上面提到的第二個(gè)問(wèn)題。可由于豐田這套充電裝置由四部分組成，普及難度大，故供不應(yīng)求的問(wèn)題還是未能解決。有什么辦法能夠讓無(wú)線充電源像下水道井蓋般遍布全城?

　　答案就是下水道井蓋——創(chuàng)意由來(lái)自美國(guó)紐約HEVO公司(Hybrid & Electric Vehicle Optimization)。HEVO公司研發(fā)出的這款充電設(shè)備原理和豐田的無(wú)線充電技術(shù)接近——通過(guò)電磁共振作用至汽車的充電線圈產(chǎn)生電能。這款智能井蓋外圍部分由耐用樹(shù)脂制作而成，能夠承受447兆帕的壓強(qiáng)，可以有效保護(hù)井蓋內(nèi)部的電子元器件。

　　和豐田無(wú)線充電設(shè)施類似，使用HEVO公司這款智能井蓋充滿電所需時(shí)間至少10個(gè)小時(shí)，不過(guò)后者在充電便利性上要大大高于前者。無(wú)論車子是晚上到了家還是白天到了公司，隨處可見(jiàn)一個(gè)下水道井蓋把車輛停到其上方便可充電。

　　當(dāng)然，和這個(gè)智能井蓋配套使用的另外還有同樣是HEVO公司提供的免費(fèi)手機(jī)軟件，通過(guò)這個(gè)軟件，車主不僅能夠方便地找到最近的智能充電井蓋，并且更重要的是可以通過(guò)該手機(jī)軟件付費(fèi)，這就大大簡(jiǎn)化了整個(gè)充電操作流程。

　　如果你已經(jīng)對(duì)以上HEVO公司的無(wú)限創(chuàng)意感到驚訝不已，那么接下來(lái)小編要介紹的智能井蓋的另外一個(gè)功能絕對(duì)可以說(shuō)是不遺余力地顛覆了咱們的三觀——據(jù)HEVO官方介紹，智能井蓋不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車輛在靜止時(shí)候給車輛充電，車輛跑起來(lái)后同樣能夠充電——通過(guò)在行車道中間放置智能井蓋。這就意味著，擁有一輛支持無(wú)線充電技術(shù)車輛的你，無(wú)論走到哪里，都會(huì)有貼身管家24小時(shí)守候您家車輛的健康狀況!

　　總結(jié)：HEVO公司預(yù)計(jì)在明年就可以把該智能井蓋技術(shù)普及至整個(gè)紐約城，到時(shí)候不知道這個(gè)繁華城市的犯罪率是否會(huì)飆升?不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，建議HEVO公司和IBM公司合作，預(yù)計(jì)這般一箭雙雕的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合不出幾年便可把困擾了電動(dòng)車領(lǐng)域幾十年的瓶頸問(wèn)題解決掉。